
宁波梅山中信港通汽车堆场。张鹏 摄
冬日的宁波舟山港梅西滚装码头上,一辆辆崭新的汽车井然有序地驶上“森林荣耀”号滚装船,在宁波海关所属梅山海关监管下,2100余辆汽车远赴海外市场。这是宁波口岸汽车出口韧性和活力的缩影。
1月20日,宁波海关发布的统计数据显示,2025年,宁波口岸累计出口汽车42.8万辆,出口额达434.8亿元,同比分别增长78.8%、84.4%,实现量价齐升,双双创下历史新高。
其中,新能源汽车出口尤为亮眼,2025年累计出口26.7万辆,出口额为306.0亿元,同比分别增长300.8%和305.8%,占去年宁波口岸汽车出口总额的70.4%,是拉动汽车出口增长的重要引擎。
“我们深度对接宁波口岸滚装航线拓展、集装箱‘一站式’监管等举措,提供从订舱、报关到境外交付的全链条一站式服务,2025年代理出口10万余辆汽车,较2024年同比增长38%,新能源汽车占比达55%。”宁波效合供应链管理有限公司副总经理陈雪说。

宁波海关关员对出口汽车进行现场监管。朱佳娜 摄
从出口市场看,2025年,宁波口岸汽车出口呈现多元格局,阿联酋、巴西、欧盟等传统市场保持稳定,出口额分别为137.8亿元、35.8亿元、34.1亿元,土耳其、墨西哥、阿尔及利亚等新兴市场表现非常亮眼,出口额同比分别增长795.9%、525.4%、434%。
经营主体中,民营企业是主力军,出口额达354.9亿元,同比增长124.4%,占宁波口岸汽车出口额的81.6%。
在中信港通汽车专用装箱场地内,场地负责人张建东正指挥工人对一批新能源汽车进行装箱。这批新能源汽车一共50余辆,将装箱上船运往中东地区。“2025年,我们累计服务整车出口超过了7.6万辆,其中通过集装箱装箱发运的车辆突破4.6万辆,较2024年同比增长142%。”张建东说。
宁波口岸汽车出口的快速增长,离不开一系列惠企“组合拳”。
陈雪对此很有发言权:“宁波海关等口岸单位的各项便利化措施帮我们解决了实际问题。比如在‘一站式’监管模式下,汽车装箱、查验等环节都在同一场地进行,我们汽车出运过程的质损风险降低了,通关时间压缩了,汽车出口代理业务自然能实现跨越式增长。”
智慧物流系统的深化应用也为出口提速赋能。尤其船舶单证申报全面推行无纸化,助力梅山口岸吸引阿布扎比港口集团旗下UGR 、吉速物流、比亚迪等滚装船公司靠泊梅西滚装码头,进一步拓宽滚装航线覆盖面,形成“航线增长-出口增长”的良性循环。
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