冲破夜色，向着家的方向出发

　　浙江在线2月3日讯（记者 陈薇 见习记者 王伊灵 通讯员 祝泰郎）当城市陷入沉睡，杭州城站5号站台上方的电子显示屏依旧亮如白昼，“K4905次，杭州→昆明，1:45开”的字样，照亮了数百名归心似箭的游子脸庞。

　　2月2日1时45分，K4905次从杭州站始发开往昆明站，列车搭载着823名旅客踏上春运返乡路，正式拉开2026年杭州地区春运序幕。

　　本报记者了解到，K4905次列车从杭州始发，途经鹰潭、怀化、贵阳、六盘水等多个重点车站，全程运行2471公里，旅时近36小时。

　　这是2026年春运铁路杭州站首趟深夜加开的旅客列车，也是铁路部门为缓解购票压力、增开的夜间运力之一，它载着满满的牵挂与期盼，冲破夜色，向着家的方向驶去。

　　凌晨的候车大厅

　　满满都是年味

　　凌晨1点的城站候车大厅，暖意融融。

　　在这里，“年”的味道是具象的——地面不时传来拉杆箱轮子碾过瓷砖的轱辘声，编织袋偶尔的沙沙摩擦声，空气里还隐约飘着泡面香气和砂糖橘的清甜。

　　不同于白天的喧嚣拥挤，深夜的候车区多了几分疲惫，却更藏着难以掩饰的喜悦。

　　旅客们有的靠着行李箱打盹，有的刚揭开泡面碗盖补充能量，有的则低头刷着与家人的聊天记录，每一个身影都藏着一段关于“回家”的故事。

　　老家云南的王先生和妻子挨坐在候车大厅中央的椅子上，脚下堆着鼓鼓囊囊的行李。他们在湖州长兴的工厂做工，第一次抢到了春运第一天开往老家的火车票。

　　三十多个小时的硬座，并没有让王先生的脸上显出倦意。“要回家了，哪还觉得累？”他笑着说，眼角挤出深深的纹路。妻子则安静地靠在他肩头，闭目养神。

　　他们的行李很简单：一大袋砂糖橘、几包沙琪玛、真空包装的烤鸭，是路上抵饿的干粮。脚边放着一只掉漆的保温杯，泡着从老家带来的茶叶。“走到哪，都要带着家乡的茶叶。”他拧开杯盖，暖暖的茶香飘出来。

　　他抬头望了望显示屏上跳动的时间——回家的火车，就快要发车了。

　　不远处，贵州毕节的陈发秀正看着两个孩子在打闹。她和丈夫在安吉的建筑工厂里干活，来湖州已经十几年，每一年都按时踏上回家的路。

　　这次，她又准时出现在了车站，准备带着10岁的女儿和8岁的儿子，回老家贵州毕节过年。为了顺利赶上回家的列车，他们花了300多元从安吉打车到杭州站。

　　“原本买了4号的车票，看到这班更早，就改签了。”自从去年3月到湖州，一家四口还没回去过，一转眼已经过去快一年。

　　“能早一天回家是一天，老人想孩子，我们也想家。”她说得平淡，手里却紧紧攥着一大袋零食，有方便面、火腿肠、小面包等，怕孩子们路上饿。

　　儿子兴奋地来回跑，小脸通红。行李箱里，还放着给孩子们买的新衣服，准备一到家就换上。“回去包饺子，一家人在一起，怎么都高兴。”尽管只买到了硬座的车票，得在车厢里熬上一天两夜，但“回家”二字，抵得过所有辛苦。

　　客流预计同比增长3.8%

　　杭州多个火车站将通宵运营

　　2026年春运自2月2日起至3月13日止，节前15天，节后25天，共计40天。春运首日，铁路杭州站预计发送旅客30.1万人次，其中杭州东站20.7万人次。

　　铁路杭州站客运值班员楼源告诉记者，春运期间，铁路杭州站预计将发送旅客1128万人次，日均28.2万人次，同比2025年增长3.8%。“杭州地区铁路出行客流，主要由学生流、务工流、探亲流和旅游流交织叠加，节前客流高峰日在2月13日（腊月廿六、周五），当天预计发送旅客41万人次。”

　　铁路杭州站下辖的杭州站、杭州东站、杭州西站、杭州南站将是杭州铁路枢纽的客流集中发送和到达的车站，随着杭衢高铁投入运营使用的建德南站也将迎来首个服务旅客出行的春运考验。

　　春运期间，铁路杭州站计划开行旅客列车716对，增开旅客列车180.5对，其中包括夜间动车组高峰线列车88对。

　　加开列车主要集中在去往安徽、河南、江西、福建、湖南、湖北、贵州等省市方向，为没有抢到车票的旅客提供更多选择，让每一位想回家的游子，都能踏上温暖的归乡路。

　　此外，节前2月8日至9日、11日至14日，杭州东站、杭州西站将与杭州站、杭州南站同步启动通宵运营模式。铁路杭州站将建立路地客流信息共享机制，及时协调地方交通部门做好旅客接驳运输工作，采取延长地铁运营服务时间、加大公交运力供给等多种方式，共同保障到达旅客接驳“最后一公里”。