山里山外，打个“飞的”回家过年

　　浙江在线2月15日讯（记者 叶锦霞 见习记者 黄馨怡 通讯员 李雯怡 程潇煜 单昶睿）开栏的话：马年春节将至，之江大地处处洋溢着浓厚的节日氛围。本报今起推出《龙马精神开新局》栏目，记者通过一线蹲点，展现节日新风貌、文旅新变化、生活新气象、发展新脉动，展示各地各部门在抢先机、促发展、开新局上的奋进姿态和饱满精神状态。

　　2月11日清晨7时，丽水机场就开始忙碌起来。托运柜台前，旅客排起队；候机大厅里，有人或闭目养神，或轻声交谈；到达出口外，有人向通道里频频张望，等一个熟悉的身影从人群里走出来。

　　这是丽水机场通航后的第一个春运。从2025年7月18日正式通航算起，这座建在山顶的机场已过半岁。13个通航点，超20万人次累计旅客运输量——那些从上海、北京、广州等地飞来的航班穿过云层，稳稳落地。

　　上午8时20分许，从上海浦东飞来的MU6985航班降落机场。接机口，徐永波与妻子并肩而立，手里捧着一束鲜花，翘首以盼——儿子在马来西亚读大学，前一晚23时从吉隆坡起飞，经上海中转，此时即将抵达。

　　“以前回来要在广州转，隔天才能到。”徐永波说，今年从上海浦东中转丽水，航班能在两个小时内衔接，时间刚刚好。

　　不远处，方怡正朝父亲挥手。她在国外工作生活已有四年。往年回国，上海浦东落地后得乘地铁转虹桥，坐高铁到龙游，再开车回遂昌，全程至少需十二个小时。“今年早早买好了浦东飞丽水的联程票，比坐高铁转车少折腾三四个小时，值。”她说。

　　与到达口的温馨团聚相比，值机区域则是另一番忙碌。高中生范展豪今年要独自飞往北方，陪伴过年加班的妈妈；在丽水工作多年的青岛人张滕意正把几袋丽水特色美食往包里码放，她说，机场开通后，归家如近在咫尺，“对丽水这座城市的归属感、认同感更强了，期待能有更多航线开通。”

　　就在他们身后，丽水机场地勤保障部客运员队长兰阮欣穿梭在人群中，帮旅客搬运行李、指引方向。“春运客流量明显大了很多，进出港吞吐量比平时多了近一倍，单日最高进出港超过1800人。”她说，春运期间，机场协调航司优化热门航线座位布局，加开值机和托运柜台，只为让更多人顺利回家。

　　“从图纸到云端，这座山顶机场的每一步，都跑得比预想更快。”谈及新一年的打算，丽水机场管理有限公司总经理范铁男语气里透着实在，“今年是关键一年，不光要飞得多，更要飞得稳、飞得好。我们的目标很明确：让旅客无论从丽水出发还是到达都安全、便捷、舒适。”

　　据他介绍，在航线网络上，丽水机场目前已实现国内一线城市全覆盖，京津冀、长三角、粤港澳大湾区及西南地区也逐步辐射开来，未来将为地方经济社会发展注入更多航空动能。

　　“航线多了，地方发展的路子就宽了。在运力投放上，我们盯着市场需求走。”范铁男说，丽水机场正积极协调各航空公司动态调整机型、增加客票供给，让更多旅客能顺利买到回家的机票。

　　就在2月11日，丽水机场的郑州航线开通，进一步方便了旅客出行。那一天，“飞友”肖明轩专程从台州赶来，成为郑州首航的旅客之一。他是安徽亳州人，爱好是打卡新机场、新航线。丽水机场恰好是他走过的第70个机场。“我见过太多机场刚开通的样子，丽水这一步，迈得挺扎实。半年开了11条线、通了13个城市、突破了20万人次运输量，这开局——漂亮！”肖明轩把相机收进背包，“下次再来，它肯定又不一样了。”

　　天色已渐渐暗了下来，记者走出航站楼，回头望去，“丽水”二字在夜色里亮起，灯火温暖着沉沉的冬夜，远处山影如墨。

　　山里人“打飞的”回家过年的故事，才刚刚开篇。