没有二维码的救护车，有问题

　　浙江在线5月28日讯（记者 王晨辉）近日，省卫生健康委、省公安厅、省交通运输厅等三部门制定《浙江省救护车配置与使用管理办法》，瞄准救护车管理中的痛点和难点，对症下药，明确对救护车进行分类管理，厘清责任主体和监管方式。《办法》自今年6月15日起施行。

　　全省共有4200多辆救护车，其中2500多辆为院前医疗急救救护车，其余均为非院前医疗急救救护车，包括医疗照护转运、医疗机构自备以及其他用途救护车。

　　针对院前急救救护车，2011年，省政府办公厅曾发布《浙江省院前医疗急救救护车管理办法》。

　　目前，救护车的种类和服务内容都有了拓展。特别是随着老龄化程度的加深，群众对于院后转运、院间转送的需求越来越多，非院前医疗急救救护车数量逐步增多，但监管仍有空白。

　　新规把院前医疗急救和非院前医疗急救的救护车，全部纳入了规范管理范畴。还针对不同类型的救护车，作出标识区分规定，如院前医疗急救车，必须执行统一标识，要在适宜的位置标明“120”急救电话号码；非院前医疗急救车中，用于医疗照护转运的，车身两侧必须喷涂医疗卫生机构名称（白色）；用于其他用途和医疗机构自备的，车体统一为白色，车身两侧喷涂医疗卫生机构名称（红色）。

　　在监管方面， 新规对各部门管理救护车的职责进行了清晰的划分：卫生健康部门负责识别非法医疗行为，公安部门打击违法犯罪，交通运输部门管控车辆运营，市场监管部门查处不正当竞争和价格违法行为。对“黑救护车”，或冒充医疗机构开展救护车运营的非法行为，则由公安、卫生健康、交通运输等部门依法联合进行整治和打击。

　　为确保救护车医疗属性，解决医疗照护能力参差不齐问题，新规明确，只有各级各类医疗卫生机构，才可以配置与使用救护车。这也从源头上杜绝了非医疗机构配备救护车的行为，保证救护车的医疗属性。

　　为了让群众获得更便捷、更正规的服务，新规还提出，将医疗照护转运救护车纳入设区市、县（市、区）“96120”调度平台管理。

　　目前，我省已完成救护车的核查工作，并对非医疗机构配备的救护车开展整改。同时，按新规要求，各地将增加院后护送救护车辆供给，用扩大合法正规服务的方式，挤压“黑救护车”生存空间。

　　6月15日前，我省将完成所有救护车的二维码喷涂工作。以后，大家只要扫一下二维码，就可以了解该辆车的所属医疗机构、举报电话等信息。没有二维码的救护车，可视为问题救护车。