近日,在杭州萧山区北干街道江南之星小区,一件关于外卖的小改变正悄悄发生。
以往,外卖小哥送餐至小区,往往在门口就被拦下来,需改换步行或者骑自行车完成“最后一公里”的配送,费时费力。但如今小区门口多了一个接力送的驿站,骑手只需把外卖送至驿站,之后小区送单员会接力将餐品送到客户手中。

外卖员送餐至驿站接力送 章然摄
昨天(9月5日),潮新闻记者来到位于江南之星小区东门口的江南之星骑手驿站。
在这间约15平方米的房间内,摆着一张桌子和5台露营手推车。车上标有小区楼幢编号。记者抵达时看到两位分拣员正在台前工作。
接力送的模式很简单:外卖员送餐至驿站,扫码确认后即可离开。分拣员确认餐品要送往小区哪幢楼,贴上标签,并放在对应的露营车筐里。小区送单员一次能取3-4个外卖,骑上小区里的单车挨家挨户配送并完成订单。

外卖员送餐至驿站接力送 章然摄
目前,小区内所有通过淘宝闪购点的外卖都实行“接力送”。一位拎着两大袋奶茶的外卖小哥急匆匆放下外卖扫码就走。“用接力送,不用进小区更省时间,不会超时。”另一位送麻辣烫的外卖小哥说,小区较大,比如去19、20幢,步行至少要10-20分钟,“接力送能节省时间,可以去送下一单。”
外卖员节省时间,而愿意做小区送单员的骑手也有自己的考量。
2006年出生的王泽豪便是其中一员,“我是出于安全考虑。”他做过几个月的外卖骑手,总担心因超速发生意外。
进小区做送单员,则安全得多:“只要掌握每幢楼之间的距离,跑熟悉了也不会太累。”王泽豪说,自己一般一次可以送3-4个外卖,如果时间比较着急,他会优先送急单。若时间宽裕,他就按照楼幢远近送。
每个月的工资,王泽豪也满意,“比外卖新手小白要高些。”

分拣员分拣打印标签 章然摄
江南之星滨江物业项目主任刘经理告诉记者,江南星城社区辖区内的江南之星公寓共20幢建筑,其中19幢住宅楼,最高34层,2339户,常住人口约6300人,出租与自住各占一半。从小区一边走到另一边,大约需要20分钟,“19、20幢楼,离门岗特别远,步行至少10-20分钟,外卖小哥步行送餐有超时风险。”

分拣员分拣外卖 章然摄
为了降低“最后一公里”的送餐难度,2024年小区曾上线“星骑乐”1.0,在小区内设置20辆免费自行车供骑手们使用。今年8月10日又上新了“接力送”,“我们觉得这不仅彻底解决了最后一公里送餐难的问题,更缓解了门岗和外卖小哥之间的摩擦,让两方都不再那么为难。”
目前,小区里的业主几乎感受不到“接力送”,因为“每一单都按时完成,如往常一样”。刘经理说,小区每天外卖单量约1500单,淘宝闪购占500单左右,下一步的目标是接入更多外卖平台,让不同平台的外卖员都能感受“接力送”的便利。
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