记者从市运管部门获悉， 8月4日，交通运输部公布“十三五”时期第一批公交都市创建城市名单，我市在列，成为继杭州、宁波之后，全省第三个国家公交都市创建城市。根据“公交都市”创建指标，未来无论生活在湖州哪个角落，都将实现出门500米即可乘坐上公共交通， 10分钟内实现换乘。

　　车轮跟着百姓需求转，近年来，我市把公共交通优先发展放在重要位置。 2011年，全市率先实施“公交优先”战略，成立公共交通管理领导小组，并在全国率先确立“政府主导、市场运作、行业监管”公交发展思路和“民营化经营，政府购买公交服务”公交发展模式，公共交通出行的吸引力不断提升。记者了解到， 5年来，我市政府购买公交服务资金总计2.67亿元，同时，民营资本为提供优质的公交服务已累计新增投入近2亿元，形成了可复制、易推广的政府购买公交服务的“湖州模式”。目前，中心城区共有公交车辆927辆，绿色公交车辆比率达到60.6%，500米站点覆盖率达到91.2%，市区绿色出行分担率达到76.3%。

　　不仅是机制创新，我市还注重生态公交的建设，近年来形成了绿色公交、公共自行车、水上巴士“三位一体”的生态公交体系。

　　5年累计新增投放绿色公共交通车辆485辆，占新增车辆的60%，主城区绿色公共交通车辆比率已经达到74%，探索“游运一体”发展模式，引入了全省首批纯电动复古公交“铛铛车”。

　　智慧公交体系完备，支撑行业转型，形成了具有湖州特色的“1C5S”智慧公交体系。以“互联网+”为核心，包括“面向公众的出行信息服务、面向企业的运营智能调度、面向政府的行业智能监管”三个层级。城乡公交一体融合，城乡公交发展水平被交通运输部评为5A级。“湖州创建国家公交都市的主题是：打造全国领先、区域先行的‘生态+’公交都市示范城市。”市道路运输管理局局长孟立忠表示，将制定创建实施方案，以“生态+”为创建主题，走生态公交路，打生态公交牌，实施“5331”公交优先发展战略，推进“基础设施完善、公交线网优化、生态载具先导、智慧公交引领、公交服务提质、管理能力提升、交通需求管理”七大工程和“政府购买公交服务创新引领、城乡公交生态一体化、游运一体生态建设、国家级太湖旅游度假区生态公交体系建设”四大示范工程，打造全国领先、区域先行的“生态+”公交都市示范城市。