浙江在线1月26日讯 马云:浙商不仅要有全球化视野，敢于做全天下的生意，更要敢于提高自己的技术含量、敢于模式创新、敢于对自己的组织进行创新。

　　王水福:浙商队伍应该由行业大佬牵头，形成固定的产业链条，抱团发展，做精做细。

　　李书福:吉利将勇扛振兴民族汽车工业大旗，引领自主品牌向外资品牌全面突围。

　　王建沂:浙江民企要有中长期布局。

　　“这一次会，排了600个座位，去年的年会300个座位，说明我们浙商的队伍在扩大，在提升。我们的浙商会聚在一起真的了不起，我们现在从300人到600人，到900人，到1000人，最后要到900万人，这个旗帜下就集结着900万浙商。所以我们应该为浙商自己鼓鼓掌!”昨天，浙商总会年会在浙江杭州举行，浙商总会秘书长郑宇民的开场白赢得了现场企业家的阵阵掌声。

　　在美国创业的浙商回来了，旅居欧洲的浙商也回来了，浙商们聊经济形势、企业发展、项目带动，熟悉的浙江口音里也时不时夹几句外语和专业术语，让现场的气氛亲切而热烈。

　　让我们来看看这些商界大咖都聊了些什么?

　　马云:代价不愿意付出，转型升级就是一句空话。

　　阿里巴巴集团董事局主席马云是浙商总会会长，他花了50分钟的时间与大家分享了企业转型的心得和浙商发展之路的探索。

　　马云直言，三到五年内，经济形势可能会超过大家想象的艰难。“这个很正常，30年的高速发展不可能再持续。我以前讲过一个例子，人的个子的增长，在20岁之前可能不断长个子，每年有8%、9%的增长，但是到20岁以后，每年长十几厘米就不可能了，长的一定是脑袋、质量，而不是数量。”马云举例说。

　　“虽然大家不断在讲中国制造业相当厉害，其实我客观来讲，我们与先进国家的距离还是非常之遥远。”马云坦言，此前在瑞士、德国等国家看到其制造业水平时，他用了“目瞪口呆”“叹为观止”八个字来形容自己的感受。

　　“只要真正提高制造业，数量一定要下降的。低端制造业是靠量取胜，高端制造业则一定是靠品质取胜。就像拔牙的时候是要疼的，是要流血的，这些代价不愿意付出，转型升级就是一句空话。”

　　对于浙商的发展，马云觉得到了发展的十字路口，因为目前浙商还没有真正实现全球化的视野、格局，还没有形成浙商的文化现象，加之未来进口的增加将带来较大产业冲击，变革迫在眉睫。所以他认为，浙商不仅要有全球化视野，敢于做全天下的生意，更要敢于提高自己的技术含量、敢于模式创新、敢于对自己的组织进行创新。“我会在各种场合帮助‘浙商’吆喝，帮助大家在海外和国际市场争取到更多亮相的机会。”马云做出了这样的承诺。

　　王水福:2016年，大飞机的订单做不完!

　　在会议的间隙，很多人跟西子联合控股“掌门人”王水福打招呼，大家都看见他西装领口上精心别着小飞机别针。说起这一年西子联合在大飞机制造上的成就，王水福一脸骄傲:“我们2015年订单接不满。2016年，我们的订单做不完，一年能做7000万-8000万订单。”对于未来的发展，王水福说，浙商队伍应该借鉴其他一些发达国家制造业经验，由行业大佬牵头，形成固定的产业链条，抱团发展，做精做细，在先进制造业拼出自己的一片天地。

　　李书福:中国汽车跑遍全世界!

　　“现在吉利最头痛的问题就是产能不足，当前吉利汽车各制造基地几乎都以双班最大产能运行，产能不足和物流运输成为制约市场销售的瓶颈，有些车型交货周期长达5个月，现在用户最不满意的就是有钱买不到吉利汽车。”李书福在发言时感到非常自信。

　　“吉利将勇扛振兴民族汽车工业大旗，引领自主品牌向外资品牌全面突围，我们一定要让中国汽车跑遍全世界而不是让全世界的汽车跑遍全中国。”李书福这样立下自己的决心。

　　王建沂:浙江民企创新发展应有中长期布局。

　　富通集团董事长王建沂说，浙江区域块状经济和块状特色产业的先发竞争优势起到了积极的作用，区域块状经济和块状特色产业是浙江工业化的重要形态，也成为浙江经济的重要组成部分和支撑。

　　“随着浙江经济的转型升级，中西部崛起，加之同质化竞争以及全要素资源的成本提高，浙江区域块状经济的先发优势正在逐渐丧失，面临着如何适应‘新常态’。”王建沂的建议是，浙江民企要有中长期布局。“比如，富通集团在发展中规划了中长期的创新研究领域和产品，比如高温超导材料和技术的研究和应用。”王建沂用自己企业的例子现身说法，为现场的中小企业发展提供经验借鉴。