近日，舟山市召开交通大会战动员大会。会上，甬舟铁路建设指挥部正式挂牌，而备受关注的甬舟铁路方案也传来了最新消息。

　　作为甬金铁路的延伸，甬舟铁路是实现宁波与舟山便捷联系和高效率海铁联运的重要项目。根据《浙江省铁路网规划(2011～2030)》，甬舟铁路的初步功能定位以客运为主，兼顾货运。

　　此前，甬舟铁路有北仑、镇海两种不同接轨方案。记者从中国铁路总公司牵头召开的甬舟铁路方案审查会上了解到，目前已基本明确了甬舟铁路的北仑接轨方案：按初步计划，该铁路通过北仑支线向东，出海后接舟山金塘，再从金塘延伸到舟山本岛。

　　此外，今年底前，甬舟铁路的工可编制及部分专题研究工作将完成。按照计划，甬舟铁路将力争在明年底前实现先行段的开工建设。

　　目前，宁波开始对既有北仑支线进行全新的电气化改造。项目初步计划的设计时速是200公里，照此计算，基本上半个小时就能从宁波到舟山。除了客运功能外，这条铁路还兼顾货运能力，未来舟山的货物也可以通过这条铁路登陆，输送到宁波以及更远的地方。

　　事实上，作为舟山首条铁路，这条线路还被赋予了更多意义。

　　根据义甬舟开放大通道建设规划，该区域未来将打造以宁波舟山港、义乌陆港、甬金高速、金甬舟铁路为支撑，着力建成集江、海、河、铁路、公路、航空等六位一体的多式联运综合枢纽，形成内畅外联、便捷高效的大交通体系，充分彰显大通道的综合优势。通俗地说，义甬舟开放大通道就是让义乌大市场和宁波舟山港携手，让东方国际商贸中心与世界第一大港实现连通，这也是浙江省深度融入“一带一路”、长江经济带迈出的关键一步。而作为交通大动脉，金甬舟铁路正是这个开放大通道的主骨架。

　　去年年底，金甬舟铁路中的金华至宁波段，也就是大家通常说的金甬铁路已在奉化开工，这也为宁波增加了一条铁路西进大通道。未来旅客坐火车从宁波到金华用时还不到90分钟，而金甬舟铁路全线贯通后，从舟山到金华的时空距离也缩短到2个小时左右，舟山到杭州也仅需约90分钟。