综合管廊标准横断面

天然气冷热电三联供系统流程图

不踩不动的智能混动小红车

　　内置智能传感

　　混动力驱动设备

　　最高配速15公里/小时

　　比自行车轻松、比电动车安全

　　不踩不动的智能混动小红车

　　警匪在庞大的地下管廊里追杀博弈、生死狙击……

　　到未来生活节里真真切切体验一回

　　自来水、燃气、公交、公共自行车、天子岭垃圾填埋场……这些和老百姓生活密切相关的公用设施，在杭州，都属于一家庞大的国有企业麾下。它，就是杭州市城投集团。

　　注册资本65亿元、总资产1000多亿元、从业人员3.5万人、经营范围基本涵盖我们杭州城市建设领域全产业链的市城投集团，也来组团参加我们的未来生活节了!

　　建设“美丽杭州”“智慧杭州”，城投集团是主力军、主载体。它是杭州重大城建项目的建设主体、城市基础设施的投融资主体、市政公用设施的运营主体，担负着整个城市居民的出行、用水及污水处理、使用天然气、处置垃圾、养护路桥等与生活息息相关的重任。

　　这次，代表城投集团“派驻”未来生活节的，是城投下辖的市城建发展公司、市燃气集团和公共自行车公司。

　　市城建发展公司：

　　让未来的杭州城  既有“面子”更有“里子”

　　马路刚建不久，就又“破膛开肚”，马路拉链现象让人无奈又痛恨。

　　杭州市正在积极探寻解决办法，在马路下建一条综合管廊，把电力、通信、广播电视、给水、燃气等七七八八的管线，统统打包送进管廊里。管廊大多位于道路、绿化带下方，如果需要扩容、维修，工作人员只需要通过检修口或开车进入操作，再也不用像以前那样挖开路面。而地铁、隧道等地下工程施工时，只要避开管廊通道即可，不用担心在施工中不小心把管子挖破。正因此，地下综合管廊被人们称为“城市良心”工程。

　　杭州市城市建设发展有限公司，是杭州市首家专业从事城市投融资建设的国有独资企业，总资产突破190亿，数十年间为杭州城市发展做出了卓越贡献。这一回，他们又承担了杭州市两条地下管廊——德胜路、艮山路综合管廊项目。

　　德胜路项目是三舱综合管廊，分别为电力舱、水信舱和燃气舱。下穿沪杭甬高速公路和杭州第三污水干管，均采用“矩形顶管法”施工，顶进距离国内最长，实施难度极大。

　　艮山路项目是四舱综合管廊，分别为电力舱、水信舱、燃气舱和雨水舱。特点是结合“海绵城市”理念，平时可以收集高架路面雨水，用于绿化浇灌，暴雨时具有调节蓄洪功能，十分“智慧型”。另外，在杭海路、东湖路、九环路交叉口还有地下管廊立交，在九睦路交叉口还与规划地铁9号线相交，下穿规划运河二通道，非常考验工程技术与交通组织能力。

　　德胜路、艮山路两大综合管廊项目，都将在今年底完成管廊主体建设，2018年投入运营，设计使用年限要求达到100年。

　　好莱坞大片里，警察和匪徒往往在幽暗潮湿又庞大的地下管廊里追杀博弈，枪林弹雨，惊心动魄，有的甚至把车子开进里面，油门踩得震天响。

　　那么，我们杭州的地下综合管廊是怎么样的?

　　虽然我们的很多地下综合管廊还在建设，但你可以到未来生活节“未来城市馆”先体验一下——

　　城建发展公司为了这次展会，特意制作了一个巨大的地下综合管廊模型，2.2米高，约3.75米长，大家走进去可以看到管廊的内部构造，内置“三舱”，电力舱、给水通信舱和燃气舱，除了各种管道，里面还有可燃气体测量器，温度、湿度测量器，消防和监控等各种设备。

　　不过，要提醒大家的是，虽然模型是按真的管廊同比例缩小(艮山路管廊外径达到10.6米×4.4米)，但毕竟是用木头、塑料、泡沫等材质做的，大家在观摩时尽量不要用力跳，也不要用指甲等坚硬的东西去抠。

　　除此之外，城建发展公司还带来另外两个小模型——

　　一个是紫之隧道南段长距离穿越淤泥质软弱地层，超大截面“浅埋暗挖”施工工艺模型，在国内尚无类似案例；另一个是下穿杭甬高速实施的“矩形顶管”模型，为目前国内单段最长矩形顶管。

　　市燃气集团：

　　用天然气这一种能源 解决整幢楼供电供冷供热

　　从1974年供应瓶装液化石油气，到1982年发展人工管道煤制气，再到2004年引入清洁能源天然气，杭州燃气集团已经走过了43年的发展历程。2015、2016年两次入选“中国服务业500强”。

　　在未来生活节上，市燃气集团的展示重点是“天然气分布式能源系统”。

　　这是什么意思呢?简单地说，就是利用天然气这一种能源，来解决用户所有的能源需求。

　　先燃烧天然气发电，然后把发电时产生的大量余热回收，通过余热回收利用设备向用户供热、供冷。通过这种方式，大大提高整个系统的能源利用率(综合效率达80%以上)，实现了能源的“梯级利用”。更节能，效率也更高。

　　天然气分布式能源系统，可以“量身定制”，根据用户的现场条件、用能需求等情况，来进行有针对性的建设。这种分布式能源系统，几乎可以布置和应用在任何有稳定电、热(冷)负荷和天然气气源供应的地方，无论负荷规模大小或当地有无公用电网。

　　今年，市燃气集团推出全国首条绿色能源体验之旅，展示城市天然气供给的全貌，让市民与天然气来一次“亲密”接触。

　　只要报名预约，就可以跟着燃气工作人员去看“西气东输”、“川气东送”抵杭的第一个歇脚点高压门站、站在44米高的“杭州第一罐”储气罐顶看风景……今年10月底，小和山建成全国第一座绿色能源文化传播中心，也将加入到绿色能源之旅中来。

　　燃气集团还会在未来生活节上展示另一项“定制服务”——家庭供暖系统集成上门服务。不管是新房子还是老房子，想装暖气，只要拨打电话预约，客户经理将上门服务，帮助客户设计、选材、施工、通气一步到位。

　　市公共自行车公司：

　　请你来试试“比自行车轻松、比电动车安全”的混合动力小红车

　　杭州人都以能享受到“全球最棒的公共自行车服务”为荣。与我们的城市相伴逾9年的“小红车”，目前已发展到3770处服务点、8.58万辆车的规模，累计使用人次7.52亿，与巴黎、华盛顿、孟买、伦敦、墨西哥城、墨尔本和都柏林一起，被BBC评定为8座“全球公共自行车服务最棒的城市”。

　　未来生活节上我们将看到，公共自行车最新研发的“公共自行车+移动能源共享系统”的技术——全球首款智能混合动力小红车。

　　混合动力小红车，车轮采用了桂花轮毂造型，头尾增加LED灯，比原来的小红车更漂亮。

　　车篮下面多出来一个电池座，只要到服务点旁边的太阳能充电柜里去拿一个电池宝插进去，就能实现混动功能。当你骑车速度在5公里/小时以上时，电池会自动输出能量给小红车，让你骑起来“比自行车轻松、比电动车安全”。

　　智动小红车的电池宝上还设置了LED灯，晚上骑行时，按一下开关再插进电池座，自行车前就能亮起一盏车灯，照亮你回家的路；旁边还有一个USB接口，插上数据线，可以边骑车边给手机充电，一个充电宝能给10部手机充满电；今后，小红车还有可能装上电子地图，加入语音导游功能，每骑到一个景点，就可以为你讲解。

　　不过，要骑到新款小红车，还得等上两三个月。首批5000辆“智动”小红车，会在两三个月后，在滨江338个服务点率先亮相，预计明年初，会在全市推广使用。

　　价格和普通“小红车”一样，租车1小时免费。电池宝的费用则暂定1元/半小时。