记者 丁岚 文/摄 叶丛/制图

　　河坊街、城隍山、吴山广场，三者构筑起杭州最有烟火气和人气的地方。吴山广场那块写着“吴山天风”的石头，在杭州人心里烙下的印记就和武林广场的“八少女”一样深刻。

　　这么热闹的吴山广场，由于涉及地铁7号线的建设，从8月7日起，就被围挡围了起来。少了来往的游人，热闹了那么多年的广场，倒是难得冷清了下来。根据杭州市地铁集团的消息，7号线吴山广场站正式进场做前期准备，预计吴山广场将封闭四年多。2021年底，7号线将从吴山广场站驶出。

　　吴山广场将封闭四年多

　　周边景点不受影响

　　这几天如果你经过吴山广场，一定会发现正对着延安路的广场入口，已经被围挡围起来了，围挡前还竖着牌子“杭州市地铁7号线吴山广场站施工”。未来三四年，这个热闹的广场都不会对外开放了。目前广场内正在做的工作是清理地面附属物和地下管线，预计清理工作还要持续一段时间。至于具体开工日期，地铁集团表示，要按照工程进度来，一切准备就绪后就将开始施工。

　　昨天记者也去现场走了一圈，发现吴山广场被封闭的具体位置，是从吴山花鸟市场开始，一直到吴山公交站这个区域。吴山花鸟市场、吴山公交站以及广场后面上城隍山的通道，都不受影响。河坊街、高银街也热闹依旧。

　　就像当年武林广场进行封闭施工一样，这四年多的时间里，大家也要耐心等待吴山广场的归来了。

　　7号线直达机场

　　23座车站深入大江东

　　围挡围起来以后，很多市民都在问，7号线吴山广场站进行到哪一步了，具体什么时候可以开工。杭州市地铁集团表示，目前，7号线正在进行工程初步设计的报批工作，批复之后就可以进行工程的招投标工作，一切就绪之后就将开工。

　　7号线和3号线一样，是整个三期规划的重头戏，从报批之日起一直都很“吸睛”。根据第二次环境影响评价（以下简称环评）的内容来看，7号线工程起于河坊街的吴山广场站，经上城、江干、滨江、萧山、大江东新城，至大江东地区的江东二路站。

　　线路主要路线为河坊街—规划凯旋路—杭海路—解放东路—钱塘江—飞虹路—萧邮路—建设三路—建设四路—商贸路—萧山机场区域—永盛路—新港路—青六路。7号线线路全长约47.48公里，全部为地下线，共设车站23座，其中换乘站9座，分别与1、2、4、5、6、8、9、11、13号线换乘。

　　设计最高运营速度100公里/小时

　　设计运营时间从早上5点开始

　　作为一条从市中心始发，深入大江东腹地的地铁线路，7号线有很多的特殊性。

　　它直接串起机场和主城区之间的联系，以后搭乘地铁去机场，将成为潮流。7号线环评内容显示，考虑到机场通勤的需要，7号线的设计运营时间比普通线路更早，列车运营时间为早5：00至晚23：00，全日运营18个小时。考虑到将来的大客流，最高峰时期，7号线吴山广场站—江东二路站之间将全日开行列车250对。

　　地铁集团表示，7号线不同于一般地铁线，列车速度要快一点，站间距适当拉长一些，车厢宽敞一些。目前杭州地铁的几条线路都采用B型车，而7号线将采用A型车，以适应乘客带行李赶飞机的时间要求。同时，7号线的时速也将更高，最高运营时速将达到100公里/小时。

　　线路预计2021年底竣工。以后，大家出了机场，直接搭乘7号线，就可以达到西湖边，更快速，也更便捷。根据环评客流预测结果，7号线工程初期、近期、远期日均客运量分别为30.0万、39.8万、48.9万人次。如此庞大的客流以及重要的地位位置，将使这条线路成为日后杭州的“网红”线路。