日前，杭甬高速复线中启动最快的宁波段已完成了PPP（公司合营模式）项目的投资协议，正式启动建设。而总投资96亿元的绍兴段也将于明年开工。

　　“杭甬高速复线建成后，势必能分流目前杭甬高速的车流，缓解日益增长的交通压力。”绍兴市交通运输局相关负责人介绍，杭甬高速复线连接着杭州、宁波两大都市圈，是绍兴“四横三纵三联”高速路网布局中的第一横，也是国家《长三角都市圈高速公路网规划方案》中杭州湾地区环线的组成部分，因此该项目的建设，可以加速绍兴与杭、甬两大都市圈的对接沟通。

　　杭甬高速复线是一条真正靠近杭州湾水域的环杭州湾高速公路，与嘉绍大桥、杭州湾跨海大桥、舟山连岛工程金塘大桥相接。规划全长161公里，其中杭州段长约9公里，绍兴段长约29公里（柯桥区约5公里、滨海新城约9公里、上虞区约15公里），宁波段长约123公里。

　　根据规划，绍兴段设计速度120公里/小时，为双向六车道高速公路。全线共设互通4处，枢纽1处，分别为新二互通（接柯海线）、沥海互通（接越兴路）、绍兴枢纽（接嘉绍通道）、崧厦互通（接南北中心大道）、谢塘互通（接进港公路），预计2022年完工。