昨天，记者了解到，6号线一期过江隧道（之江海洋公园站至振浦路站隧道区间）左线盾构机已于上周通过始发前验收，将于近期始发。

　　之振区间左线盾构机过江后将依次下穿南岸海塘、枫桦东路和之江海洋公园。该区间长距离穿越钱塘江沼气层和圆砾层等复杂地质，加之高承压水、潮汐变化等水文条件复杂，对技术要求很高。

　　6号线一期（双浦站-丰北站），共有19个站，线路经过凤凰公园、美院象山、奥体，钱江世纪城等。8月8日，6号线一期公建中心站主体围护结构正式开工建设。公建中心站位于江南大道与诚业路交叉路口，沿江南大道东西向布置。车站为地下两层结构，长约186米，宽约22米，设置4个出入口。

　　据了解，目前6号线一期已有4座车站主体结构完工，分别是双浦站、中医药大学站、江陵路站和钱江世纪城站，其中后3座为换乘站，与其他线同步建设。中医药大学站与4号线换乘，江陵路站与1号线换乘，钱江世纪城站与2号线换乘。另外，除江汉路站和星民站尚在前期施工准备和管线迁改外，6号线一期的其余车站均已进入主体施工阶段。

　　6号线二期丰北站（不含）-东宁路站，共5个站点，线路经过三堡站、昙花庵路站、艮山西路站、火车东站站和东宁路站，总长8.3公里。

　　除了之江海洋公园站到振浦路站之间跨江，6号线二期丰北站到三堡站之间将实现第二次跨江。6号线建成后，可与1号线、2号线、4号线、5号线、7号线、9号线、杭富城际铁路相交，以后沿线居民去主城、机场、大江东、城西、未来科技城、城东、良渚等地都很方便。预计6号线一期和二期都将在2020年建成通车。