继电动自行车之后，电动三（四）轮车（以下简称电三轮）因行驶速度快、行动灵活、使用成本低、装载量大等优势，正越来越多地出现在大街小巷。外卖、快递业的兴起，更为电三轮的普及推广推波助澜，甚至连很多搬家公司也纷纷舍弃货车，改用电三轮。

　　与电动自行车一样，电三轮虽属于非机动车，但却拥有一颗“电心脏”，由于车体大，行驶速度快，经常占用机动车行驶。同时，它们又无牌无照，肆意掉头、抢道、闯红灯……给道路交通安全埋下隐患。

　　据临安公安交警的不完全调查，目前，临安全区共有电三轮2万多辆，其中城区约8000辆。2015年和2016年，电三轮引发的交通事故共导致17人死亡。由于电三轮多数都没有上保险，一旦发生重大交通事故，后续的事故赔偿往往难以保障，经常引发民事纠纷。电三轮的无序、野蛮生长，正成为城市交通的新公害。

　　6月1日起，借全省开展“创文明交通、治社会乱象”的契机，临安决定在全区范围开展电三轮专项整治。公安交警、城管执法、市场监管三家单位联合成立“治乱治脏治堵”专项行动领导小组，合署办公，携手开展电三轮专项整治。

　　市场监管局主要负责源头管控，对全区电动车商行开展排查，禁止不合格电三轮上市销售。目前，临安全区范围内的电动车门店已全面禁售超标电三轮。

　　公安交警负责路面管理，与城管、市场监管局等部门形成整治合力，对电三轮高频出入路段、电三轮经销商铺、维修网点开展“围剿式”联合清查整治。

　　按照分类施策、逐步规范的原则，对于非法车辆上路行驶的电三轮“发现一辆、查扣一辆”；对全区1237辆用于水电油气、寄递等公共服务电三轮，实行“统一式样、统一颜色、统一保险、统一编码、统一管理”（像邮政为绿色，送煤气的为黄色，其他服务的蓝色），并发放公共服务类车辆备案证和记分卡，允许其带证上路行驶。

　　“带证上路后，这1237辆电三轮必须像机动车那样照章行驶，一旦发现有交通违法行为，就要被扣分。记满12分的，就要参加学习，重新领证。接连两次记满12分的，将查扣车辆，并取消驾驶人的驾驶资格。”临安区交警大队有关负责人介绍，“自6月1日开展专项整治以来，全区查扣非法电三轮849辆，处罚公共服务类电三轮违法行为125起。今后，这1237辆参与公共服务的电三轮也将逐步过渡淘汰，临安城区将全面禁止电三轮上路。”

　　临安交警介绍，今年以来，临安没有发生过电三轮引发的交通死亡事故。