首批两艘游轮

　　争取2019年春节推出

　　亚运会之前计划共推出6艘

　　“蓝海豚”共有六艘游轮，有的用罗马柱、雕塑等元素装饰的欧洲风格；有的沿用了岭南传统建筑锅耳屋的风格；有的不仅有卡拉OK包厢还有水上酒吧……那么钱塘江上的游轮会是什么样子？

　　据悉，首批将推出两艘豪华游轮，400-600座，比现在钱塘江上已有游轮要大一些，预计2019年春节开船。计划在亚运会前共推出六艘游轮。

　　目前，运河集团已经在征集游轮概念稿，设计团队分别来自广东、武汉、无锡，都是国内造船业最厉害的地方。“船的外形肯定要和钱塘江两岸的景观、文化相匹配。至于是像运河漕舫船一样复古，还是用高大上的现代船型，届时还将向市民公开征求意见”，运河方面说。

　　上游江南神韵，下游都市面貌

　　开发旅游项目

　　是打造城市品牌的好机会

　　珠江之所以会成为广州非去不可的地方，正是因为它两岸旅游资源十分丰富，广州新地标“小蛮腰”、曾经主宰中国对外贸易的“十三行”、汇集世界各国古建筑风格的“沙面建筑群”……数不胜数。

　　作为一块尚未开发过旅游资源的处女地，我们的钱塘江两岸有哪些旅游资源？

　　今年六月，运河集团委托北京大地风景旅游文化发展有限公司对钱塘江的水上旅游资源进行了前期调查。这家公司曾做过大运河杭州段、闽江、黄河、三峡等地的旅游规划，上个月刚完成了钱塘江的调查报告。

　　北京大地风景副总裁黄晓辉介绍，钱塘江两岸旅游资源还是很丰富的。上游的富阳、桐庐等地青山绿水，优美的景色一直延续到六和塔一带，而且历史文化积淀深厚，有不少故事可讲：如《富春山居图》、观潮文化、国学文化等。“可以说钱塘江是中国最具江南神韵的一条江。”

　　而到了下游，杭州市区境内，钱江新城的“日月同辉”、城市阳台、G20灯光秀等现代化风景，又是完全不同的景象。亚运会前后，钱塘江下游两岸会有更多的公共基础设施落成，形成现代化的金融湾区，代表杭州新形象。“如果说以前，提到杭州就想到西湖，那么以后，就会想到钱塘江，想到钱江新城，这是杭州往国际化大都市发展的一张新名片。”黄晓辉说。

　　劣势也是有的——

　　首先，钱塘江江面太宽了，大概有1-2公里。要知道，黄浦江最宽处不过700米。江面太宽会影响游船赏景，船要尽可能多，才会显得繁华、热闹。

　　其次，钱塘江潮水会影响船只通航。不过，目前在设计船只时已把这一点考虑进去，除了一年一度大潮外，今后小浪小潮游轮都不怕。

　　还有，钱江一桥桥洞过低，会影响大型船只通行，也是个头疼的问题。

　　“钱塘江旅游发展潜力非常大，开发这款资源很有意义。现在城市依水而兴的例子越来越多，像天津，把海河拎出来建设好，天津之眼现在成了一个新的旅游目的地。未来杭州把钱塘江的旅游资源开发好了，有西湖、有运河、有钱塘江，未来的杭州，更加水灵灵。”黄晓辉笑着说。

　　钱塘江开发水上旅游项目，对杭州的拥江发展有何战略意义？

　　浙江省政府咨询委员会委员杨建华表示：旅游项目的开发，顺应杭州拥江发展战略和重点建设杭州湾经济区的背景，对城市品牌的打造有很好的作用。同时，适时顺应了市民、游客对钱塘江旅游市场需求。人多了，就相当于扩大宣传了钱塘江文化，是对外介绍、传播钱塘江的好机会。同时，也是推进钱塘江两岸潜在的经济、社会、文化功能融合发展的一个尝试机会。