昨天，快报记者在公交一公司现场体验即将开通的142（M）路公交车，从起点站杭州数字信息产业园出发，至地铁三墩站仅需14分钟。

　　杭州数字信息产业园所在的紫金港科技城有数万员工，明年人数还要增加。昨天参与试乘的朱先生说，科技城里的员工以公交出行为主：“每天至少1万人选择绿色出行，地铁开通后选择‘公交+地铁’的大约会有数千人。从科技城走路到地铁三墩站要将近1小时，有了142路，会大大改善园区工作人员的出行。”

　　公交一公司副经理周明表示，地铁2号线西北段二期、三期沿线的小区、园区，接驳地铁的公交需求非常大。

　　“比如142路，连接都市水乡小区、紫金港科技城和地铁三墩站，我们把线路通到了紫金港园区中间区域，让大家坐车更便捷，也缩短在途时间。再看东西向的1211路，中间是金家渡地铁站，东面是天阳棕榈湾小区，西面是紫宣路一带的小区，两头的居民换乘地铁的需求得到了满足。”周明说。

　　为进一步推进公交与地铁无缝换乘，市公交集团还从规划着手，积极与相关职能部门沟通、协调，对地铁2号线沿线各站点周边的公交站台位置进行调整和增设：在良渚站B、C出口，杜甫村站B、D出口，墩祥街站A1出口，三墩站A、B出口，三坝站D出口等地增加公交站点9个；对白洋站、虾龙圩站、三坝站、文新站、丰潭路站周边的公交站台进行调整，部分公交站台距离地铁出入口仅20-50米之遥。

　　自2012年11月杭州地铁1号线建成通车以来，公交集团以最快速度同步设置地铁接驳支线，通过开通社区微公交、优化线路、丰富调度手段等多种形式，加强地铁站周边3-5公里的住宅区、楼宇群、工业区等与轨道交通的接驳，初步构建地铁公交接驳支线体系。据统计，市公交集团近年来围绕地铁1、2、4号线，已开通57条地铁接驳支线，优化线路101条次，构建了绵密便捷的地铁公交接驳支线体系。