昨天，浙江省公安厅交通管理局发布了交通管理数据：2017年浙江共发生道路交通事故死亡3973人，同比下降5.1%，未发生一次死亡5人以上较大交通事故。

　　浙江机动车保有量全国第6

　　截至2017年底，全省机动车保有量1698万辆，列全国第6位，其中汽车1397万辆，新增138万辆，同比增长11%，已连续8年增量突破百万辆。全省机动车驾驶人2078万人，列全国第6位，其中汽车驾驶人1962万人，新增148 万人，同比增长8%。

　　杭州拥堵指数由全国第3降至第45位

　　2017年，全省交警部门开展了“创文明交通、治秩序乱象”交通大整治行动，重点治理乱行车、乱停车、乱过路、酒驾等严重交通违法行为，全省各类交通违法查处总量列全国第2位，其中查处酒后驾车5.6万起，醉酒驾驶1.9万起；机动车闯红灯320万起，行人、非机动车闯红灯49.2万起，无证驾驶6.6万余起，超速行驶489万起；行政拘留8737人次，吊销驾驶证2.3万本。

　　通过严管严治，超速、闯红灯、酒驾等严重违法行为得到有效遏制，各地治堵重点道路，城市主干道机动车守法率达到95%以上，非机动车和行人守法率均达到85%以上，交通拥堵得到有效缓解。

　　据高德地图最新评估，全省进入全国拥堵指数百城榜的7个城市排名均退至45名以后，其中杭州、宁波、温州从最高时的第3位、第15位、第8位分别下降至第45位、第87位、第56位，全省城市拥堵的缓解趋势在全国领先。

　　全年全省交通事故死亡3973人

　　浙江省公安厅交通管理局通报，2017年，全省共发生道路交通事故13077起，死亡3973人，受伤12386人，直接财产损失5009.6万元，与去年同期相比分别下降11.6%、5.1%、13.8%和16.9%。其中，事故起数减少1718起，死亡人数减少214人。未发生一次死亡5人以上较大交通事故，已连续8年未发生一次死亡10人以上交通事故。

　　据统计，司机的违法行为仍是造成交通事故的主要原因。2017年，全省因机动车影响安全行为共导致交通事故死亡1744人，同比下降6.8%，占全省交通事故死亡总数的43.9%（影响安全行为包括没有与前车保持安全距离、未按规定系安全带或安全头盔、驾车打手机、不按规定使用灯光、遇危险情况操作不当、注意力不集中等）。

　　其他依次为驾驶人未按规定让行导致事故死亡498人，同比下降0.6%，占全省交通事故死亡总数12.5%；

　　疲劳驾驶导致事故死亡107人，同比上升20.2%,占死亡总数的2.7%。

　　涉及电动车事故连续3年死亡超1000人

　　电动自行车驾驶人：全年涉及电动自行车的事故死亡1146人，同比上升3.15%，占全省交通事故死亡总数的28.8%。近三年，涉及电动自行车违法每年死亡人数超过1000人，其中2015年死亡1056人，2016年死亡1110人。电动车因增量快、超标车多、违法随意性大，违法成本低，成交通安全的“痛点”。

　　老年人：全省60岁以上的老年人发生交通事故死亡1624人，占死亡总数的40.9%。其中老年人步行发生交通事故死亡657人，骑（乘）电动自行车发生交通事故死亡362人，骑（乘）三轮车发生交通事故死亡232人，骑（乘）自行车发生交通事故死亡115人。

　　农民：2017年，农民因交通事故死亡1791人，占死亡总数的45.1%。其中步行发生交通事故死亡550人，骑（乘）电动自行车死亡480人，骑（乘）摩托车死亡304人，骑（乘）三轮车死亡192人。

　　中小学生及学前儿童：全省中小学生及学前儿童全年因交通事故死亡114人，其中中学生死亡18人，小学生死亡40人，学前儿童死亡64人。死亡的中小学生及学前儿童中，骑（乘）电动自行车、自行车死亡14人，步行的死亡32人，骑（乘）其他非机动车的死亡27人。

　　近7年浙江省机动车和驾驶人保有量情况表

　　2011年  2012年  2013年  2014年  2015年  2016年  2017年

　　机动车保有量(万辆)1214    1306   1408   1524  1604 15511698

　　驾驶人总量（万人）1200    1338   1442   1603  1793 19592078

　　汽车保有量（万辆）658    775   903   1014  1122 12591397

　　汽车驾驶人总量（万人）962    1114   1242   1422  1632 18141962

　　路口死亡事故多

　　驾龄越大反而不安全

　　傍晚是事故高发时段

　　交通有个“百慕大三角”规律

　　路口死亡事故高发。全年路口事故死亡1073人，其中三岔路口事故死亡410人，四岔路口事故死亡627人。

　　打破“驾龄越大越安全”惯性思维。3年以下驾龄的驾驶人发生事故死亡590人，其中1年以下驾龄驾驶人发生事故死亡127人，2年驾龄驾驶人发生事故死亡233人，3年驾龄驾驶人发生事故死亡242人。统计数据还显示，20年以上驾龄的驾驶人事故死亡人数升幅最大，死亡430人，同比上升58.7%。

　　傍晚历来是交通事故高发时段。发生事故死亡人数最多的时段是17时至18时，死亡287人，占死亡总数的7.2%；其次是18时至19时，死亡275人，占死亡总数6.9%；第三位是19时至20时，死亡260人，占死亡总数的6.5%。