地下空间意向剖面图
浙江在线2月2日讯(浙江在线记者 余雯雯 通讯员 朱礼胜)早晨起来,电梯下到地下空间,直通杭州的“外滩”——沿江大道,那里有升级版的城市阳台,散布着各种江岸公园,有专业跑道及休憩玩乐设施;平时上下班坐地铁,不出地面,直通居住的小区或商场逛街;赶飞机也不用着急,只要赶到机场快线的站点,15分钟就能直达机场……
在钱江新城二期——江湾地区的地下智慧城,购物、交通、娱乐、就医、办事等,全部都可以在地下空间内实现。
昨天,杭州市钱江新城投资集团有限公司(以下简称“钱投集团”)发布了钱江新城二期的建设规划设想——沿着钱江东路的4个地铁站,40万平方米范围的地下空间全部被打通。
未来的江湾地区
车在地上开,人在地下走
钱江新城二期,西起高速铁路、南临钱塘江、北至艮山东路、东至和睦港—九田路,总用地面积约5.8平方公里。大致是五堡、六堡、七堡、红五月等社区范围。
如何车在地上开,人在地下走?横穿钱江新城二期的道路中有一条“钱江东路”,这条路夹在凤起东路和沿江大道之间。今后,地铁9号线贯穿钱江新城二期,走的就是钱江东路的地下,沿线分布着4个地铁站:御道站、五堡站、六堡站、七堡老街站。
以地铁站的线路为轴线,今后整个区域将形成“一轴三廊四区”的地下空间布局结构——
一轴:即沿轨道交通9号线走向的地下公共交通主导轴;
三廊:即寄托三条纵向公共空间廊道形成的地下空间次轴和联系廊道;
四区:即围绕地铁站点四个地下整体开发利用区,以地铁上盖物业和地下综合体的形式实现地下空间的整体开发、综合功能开发。
其中,综合功能区是以轨道交通站点为核心,在300米范围内高强度开发,设有地下商业、文化娱乐设施以及地下公共停车、地下步行系统,形成地下轨交综合体和江湾新城地下空间开发的核心区域。
“地铁站以及上盖物业(周边的商业楼宇、住宅楼宇、公共广场、公园等),都可以通过地下空间来沟通。”钱投集团计划发展部的王玉英工程师介绍说,“比如第一层做一些餐饮、娱乐等消费场所;第二层、第三层或许会用来做停车场等;再往下,除了地铁轨道,还有地下综合管廊,所以我们把这里叫做地下智慧城。”
4个地铁站所在的钱江东路
是核心轴线
御道站是空铁枢纽。今后,机场快线会在这里设置一个站点,大家从这里出发只要15分钟就可以到达机场。
五堡站的定位,有些类似纽约世贸中心站。这里未来有一个国际交流中心,地铁站、地下商业、地下步行系统,都会串联起来,和钱江江岸的公园形成纵向联系。
六堡站定位为居住及公共配套服务的站点。这个周边,除了杭高,还会建起不少中小学。另外还有一个创新区域——都市农园。未来,或许很多居住在周边的居民,就可以在这里种上自家的蔬菜和果树。钱投集团也透露,考虑到沿江限高问题,六堡区域的开发会放慢一些脚步,放入一些留白,让整个沿江空间不会一下子那么拥挤。
七堡老街站周边,定位是国际社区,医院、邻里中心等都汇集在此。这里最大的特点,就是引入未来港的概念,设置一处私人飞机的落脚点,让这个区域内形成一个“立体交通”,不仅有地下、地面交通,更有空中的交通。除此之外,这里还会有一条海塘遗址步行街贯穿其中。
沿江大道建下穿隧道
上面成杭州“外滩”
钱江新城二期还有一个亮点,就是沿江大道今后做一条敞开式的下穿隧道。
“车子在地下隧道走,上面全部是沿江公园,可以说是钱江新城核心区城市阳台的升级版,而且范围更大。这里会设置跑道、游乐设施,还有各种绿化,春夏秋冬各有特色,定位为杭州的外滩。”沿江公园是条状的,它也是地下城的一部分,今后地下空间和地面之间也会有直通的道路,以后住在这里的居民,去江边赏景、运动都会很方便。
按照计划,整个区域,从今年6月开始,和9号线地铁站建设同步实施,五堡和七堡先实施,计划是6年基本建成,9年成形。也就是说,到2024年左右,大家就可以看到一座崭新的地下城。
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