“最早去杭州只有一趟321公交车，还要从半山生活区逛一圈才能进杭州，光是到大关都要一个半小时。”作为一个土生土长的崇贤人，说起从前往返主城的经历，姚女士称其为——一场工程浩大的长途跋涉。

　　现在就不同了。“不但公交线路越来越多，连快速公交BRT专线都有了。”这些年，交通血脉接上了：拱康路接通了湖州街、洋湾路，崇杭街与丽水北路交错，运河路则呼应绕城高速做分流……一个个交通项目无意间的“较量”，不断刷新着崇贤到杭州的时间和速度。

　　而杭钢的搬迁和半山电厂的转型，打通了崇贤与主城弥合的物理屏障，不但为余杭中部的崇贤远望主城核心区开辟了一览无遗的通途，也为空间资源紧张的杭州主城拓展出北部“一马平川”的广阔腹地。

　　节日期间，河道保洁员吴宝林还记挂着工作。他说，他的眼睛就像摄像机，环境变化都存在他的脑海里，“大安村里的杨家浜河，三年前到处都是绿藻、垃圾，河水又黑又臭。现在就不同了，自从崇贤街道开展‘五水共治’工作以来，捞垃圾、清淤泥、截污纳管，原本的垃圾河发生了蜕变——去年街道还给河道做了生态修复，整条河的样貌都变标致了。”

　　如今的杨家浜河，河水清澈，500多米长的河道两侧叠石护岸，是周边居民傍晚散步休闲的好去处。

　　除了这些具有江南水乡特色的城市绿色漫步道，崇贤街道在已建成卧龙浜红色文化主题公园、德文化主题公园的基础上，2018年计划开工建设面积2万平方米的“四维水乡主题公园”，在大运河边上洋湾路附近建设“大运河公园”。这样一来，整个街道将有四个布局均衡、主题鲜明的大型公园。

　　“去年关停了中强印染、热电厂、富强橡塑等10余家较大规模的纺织、印染、热电等企业，工业产值年减少8亿元左右。”街道办事处经发线上的同志说，“统计数据是往下掉了，但这个没什么舍不得的，当断必须断。”

　　2017年，崇贤拆除各类违建39.5万平方米；取缔无证无照小企业727家，整改提升“低小散差”经营单位957家；5个垃圾处置点就地消纳各类垃圾7万余吨。街道通过全面挖掘存量土地、低效用地及旧厂房，淘汰落后产能企业，释放出新的发展空间。

　　“腾笼换鸟”促使转型升级进入快车道，一个以电子商务、文创、信息软件为特色的新兴产业集群正在大城北集结。