120救护车从重庆出发 日夜兼程18小时送到杭州
如何安全地将宝宝送到浙大儿院,这是一道难题。
民航最快,但小鞠可能承受不了高空低气压带来的影响,腹部的创口可能会裂开,腹腔内的肠管有流出来的风险。
医用直升飞机,也不可行,航线审批的问题先不说,重庆至杭州的距离至少要飞3.5个小时,而直升飞机的燃油只能飞2个小时,中途怎么加油?
如果选择高铁,高铁上没有专业的医疗设备,无法监测宝宝的生命体征安全。
经过一系列评估,最后决定派120救护车转运,随车配备2名司机、一名医生、一名护士,连同小鞠的爷爷奶奶,一路护送小鞠来杭州做手术。
3月12日凌晨2点多,车辆从重庆出发,两位司机师傅轮流驾驶,一路不眠不休,只在加油时才停下来上个厕所,最后只用了18个小时就走完了跨越重庆、湖北、安徽、浙江四省市的1600公里路程。
朱医生说,因为宝宝的病情可能随时有变化,大家一路上没有合过眼睛,不停地为宝宝更换纱布、尿不湿,监测尿量,密切关注他的生命体征。
随车护士万洪姣说,宝宝的求生欲望很强烈,一路上都努力地想睁开眼睛看看这个世界,而且一路情况都还算稳定,非常争气!“我们也很感动,这样弱小的生命却又这样的坚强!”
昨天中午12点多
传来好消息
宝宝已脱离呼吸机
3月12日19:50,120顺利到达浙大儿院,NICU施丽萍、马小路两位主任接下了救治宝宝的重担,为宝宝制订最佳治疗方案。钭金法主任随后为宝宝做了手术。
23:00点多,手术顺利结束,历时1个多小时。术后顺利转入NICU。
“宝宝的腹腔感染比较严重,坏死的肠子缩成一团如同饼状。经过分离后,我们发现宝宝的小肠并没有完全坏死,还有45厘米的肠段依然存活。手术切除坏死的部分,将好的部分进行重建,然后在腹部做了造瘘。”
钭金法主任说,当然,手术只是第一步,接下来宝宝还有很多关要过。比如伤口愈合关、抗感染等,需要一步步解决。
“接力棒交到我们手里,我们定将全力以赴。”马小路主任说,在浙大儿院,每年接诊新生儿坏死性小肠结肠炎的患儿近百例,其中,像小鞠一样需要手术治疗的大约有六七十例。
昨天中午12点多,医院传来好消息,经过浙大儿院NICU和新生儿外科全力救治后,小鞠已经脱离了呼吸机,目前情况稳定。
这场生命接力赛,重庆和杭州,两座相隔1600多公里的城市,因为爱,连在了一起。
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