浙江在线5月9日讯（浙江在线记者 王燕平）大货车肇事时有发生。如果有“谁”能及时提醒货车司机，那就可以大大降低车祸发生的概率。昨天，浙江东车智能科技有限公司发布了一系列汽车智能防撞新产品，汽车主动防撞系统用上了高端的军工雷达技术。

　　车辆右后侧有块盲区，这也是大货车屡屡酿惨祸的一个主要原因。有了雷达变道辅助系统，一旦有其他车辆或物体进入盲区，系统会以灯光和声音对司机进行提醒，避免车辆并线或者转向时侧（后）向发生碰撞事故。

　　ADAS驾驶行为检测系统包括防碰撞预警系统、疲劳驾驶检测系统等。疲劳驾驶检测系统的人脸摄像头，可以检测到司机打哈欠、闭眼睛（如闭眼时间超过3秒）、视线偏离、抽烟、打电话等异常情形，并提供声音预警；视频监控可对车内或车外录像；大数据平台则可自动生成表格，给司机的行为打分，方便对司机进行管理。

　　有了毫米波雷达汽车智能安全防碰撞系统，汽车行驶过程中，雷达会对前方多个目标障碍物进行快速和连续的探测、跟踪，包括测距、测速、测角，通过中央处理器进行分析、计算和判断。如果急行中的车辆面临碰撞危险，司机又未能及时避让和正确操作，系统能快速反应，及时报警、自动减速直到自动紧急刹车。

　　据公司副总经理常梅生介绍，现在公司的智能防碰撞系统，已经进入几家国内知名自主品牌的整车前端市场。而在后端市场，已有巨化集团、马帮物流、贵州四大运输公司等几千辆汽车应用了公司的智能防碰撞系统，涉及公交车、长途运输客车、长途旅游车、危化品车、物流车等。

　　据介绍，与微波、红外、激光等方案相比，采用毫米波雷达具有高分辨、抗干扰、全天候、全天况、体积小、结构紧、功率低、不伤人的特点，不受雨天、雾天、雪天、夜间等恶劣气象条件及复杂行车环境的影响，具有很多综合优势。