明天上午10：00-10：44 全杭州都会听到警报声

　　建设中的杭州某人防工程。李正明 摄

　　防空地下室入口示意图 制图 高薇

　　明天上午，杭州城市上空又将响起防空防灾的警报声。

　　同时，13个区县市将组织居民、学生、机关干部、企业员工等开展防空防灾疏散演练。

　　“呜……”，仔细辨认，警报声有缓有急，有的中间停顿很长，有的停顿短一点，有的几乎不停顿。其实，每一种声音，都有不同的含义。

　　你了解城市防空防灾吗？万一发生灾难，我们应该怎么做，才能解危难于瞬间？

　　今天，我们来了解一下城市里的人防设施，我们身边的“护民之盾”。

　　在地铁里 我们能从一个隐蔽场所

　　很快地转移到另外一个隐蔽场所

　　人防工程很厉害，它可以保障战时人员与物资的掩蔽，可以让人民防空指挥及医疗救护等活动正常进行，防范和减轻空袭危害，保护人民的生命财产安全。

　　在一个城市里，属于人防工程的部分，入口醒目位置，都会悬挂“人防工程”的标志牌。

　　现在的人防工程，和以前钻山下河开挖的“洞”不同，多称为“室”。高楼下、广场中、交通隧道里、公共配套建筑内……都有它们的身影。

　　譬如，我们常坐的地铁。

　　今年是杭州地铁建设的大年，动工建设的地铁将达9条之多，包括1号线三期、3号线一期、4号线二期、5号线二期、6号线二期、7号线、8号线一期、9号线一期和10号线一期，按照计划，都将在亚运会之前建成。

　　一条地铁线路从建设到开通，要经过多项验收，其中的首项专项验收，就是“人防工程专项验收”。

　　每条地铁，都有人防空间，就拿最早和杭州小伙伴们见面的地铁1号线来讲，“交通为主，兼顾人防”，整个地铁1号线，就像是一个巨大的防空洞。

　　地下车站，平时以交通运营为主，战时又是人员和物资交通运输的安全通道，紧急时，还能作为人员的临时掩蔽场所使用。

　　地铁1号线一期工程设了多座地下车站。按“一站加一相连区间为一防护单元”的原则，全线共划分了多个防护单元，防护单元间以人防区间隔断门为界。

　　就拿其中一项防护设备“区间防护密闭隔断门”来说，按可承受双向冲击波荷载设计。平时为保证车辆运营的安全，设置了电信号、机械锁和安全销三套安全保证措施。一旦隧道内某一段出现了问题，隔断门可以立即关闭，与铁轨闭合形成密闭空间，从而使相邻的隧道区间不受到任何影响，保障隔离区间外的人员安全以及物资设备的正常使用。

　　在地铁人防工程里，我们可以从一个隐蔽场所，很快地转移到另外一个隐蔽场所。

　　地铁改变着我们的生活，它在方便老百姓生活的同时，也提供了可靠的防护力量，为建设强大、坚固的现代人民防空体系作出贡献。

　　紫阳山下的防空洞

　　曾经开出了音乐茶座、跳舞厅、棋牌室

　　开车进杭州某大厦地下停车库，左手边一路能见蓝底白字的“防空地下室”标识，前面还有一个做跑步姿势的小人图样。其中一块标识牌上，还在括号里面加了“应急疏散场所”几个字。

　　不管外面多热，一进这个地下室，准能立马“收汗”。

　　这个地下室，平时是个停车库，一旦发生紧急情况，它的角色，很快就能变成临时医院、战备物资仓库和人员隐蔽场所等。

　　这就是人民防空工程其中的一类，是人防建设中的重要工作之一。