杭州都市经济圈发展规划示意图    内圈为紧密层：杭州市域及德清、安吉、海宁、桐乡、绍兴、诸暨等邻杭六县市    外圈为联动层：包括湖州、嘉兴、绍兴三市除市区、邻杭六县市之外的下辖县市

　　北高峰，海拔313.7米，在西湖边都算不上第一高峰，但有禅意、通财运、具灵性、接地气。

　　处于“后G20、前亚运”时期的杭州，世界目光持续关注、创新创业极具活力、城市能级不断提升，一流城市励精图治。

　　都市快报以“北高峰”为名，推出“杭州政经地理”周刊，从政治、经济、地理、人文、商业、交通、城建、规划等多个角度，

　　挖掘独家权威信息，会聚高端专家资源，把握杭州政经大势、深耕杭州地产楼市。

　　寻找区块潜力，分析楼盘利弊。让我们一起来看清读懂城市的未来。

　　《杭州市轨道交通线网规划局部调整》近日正式获得市政府批复，同意在杭州地铁三期内新增机场快线，延伸3号线至西站新城片区，延伸5号线至老余杭片区。

　　这次调整将给杭州各个楼市板块带来哪些变化呢？

　　最受益的，是未来科技城。

　　新增（延伸）的3条地铁线，都与未来科技城相关。

　　这里已有梦想小镇、人工智能小镇、阿里巴巴以及海创园等配套，将来围绕火车西站，还将新建一个西站新城。

　　拥有3条轨道交通的未来科技城，前景看好。

　　眼下，环杭州湾大湾区建设正如火如荼，在城建提速、融杭加速的背景下，杭州就像一块吸引力巨大的磁铁。

　　以杭州为圆心，都市圈内各重点城市联系紧密、联动频繁。

　　来看杭州都市圈市域轨道交通线，以及沿线周边板块的发展情况。

　　规划蓝图中，将形成以杭州为中心的“一心八射”交通网，8条线路分别连接海宁、桐乡、德清、安吉、临安、富阳-桐庐、诸暨、柯桥，构建都市区1小时通勤网络。

　　其中，杭州通往富阳、临安、海宁、绍兴的城际铁路，都已经开始了各个站点的主体施工。

　　作为2022年亚运会交通配套项目，通往德清的杭德线也确定要建设，而且要在2022年建成通车。

　　但另外3条，情况可能有变。

　　安吉由于距离杭州较远，超过65公里，从建设成本来看，更适合采用铁路模式建设。

　　而桐乡和诸暨因为原本就已经有了高铁，高铁站点又距离市中心较近，和杭州往来方便，目前并非迫切需要新建一条城际铁路。而且除高铁外，还有条件利用现有的浙赣铁路铁轨，增加专门来往诸暨和杭州之间的火车趟次。

　　所以，如果你是因为看中城际铁路，想在环杭范围内某个城市买房，那么还是要慎重的。

　　究竟哪里是环杭价值洼地？这个话题，越来越被购房者热议。

　　C02

　　市国立公证处警示：那是博概率的骗局！

　　C03

　　杭州市轨道交通线网规划局部调整获批

　　C04-05

　　杭州都市圈城际铁路现在建得怎么样了

　　C06

　　杭州限购+摇号 环杭房地产市场看好

　　C08

　　是选最近热度下降的临安

　　还是选武林广场开车45分钟即达的柯桥