浙江在线6月1日讯（浙江在线记者 金许斌）近日，细心的市民发现，杭州之江彩虹桥下原来停着近5000辆废旧共享单车的“单车坟场”消失了。今年4月以来，杭州市西湖区综合行政执法局对辖区共享单车乱停放、乱投放等现象进行了专项整治，通过推进“律师驻队”、尝试小区物业参与等方式，探索可以复制和借鉴的单车管理“西湖模式”。

　　“单车坟场”处理一度让城市管理者感到棘手。共享单车的违法行为点多、面广，在主体认定、适用法律法规条款方面，存在一定的分歧，增加了执法难度。

　　为避免管理共享单车过程中出现法律纠纷，解决处罚的合法性问题，西湖区综合行政执法局在全省城管领域率先试点“律师驻队”工作模式，即通过邀请驻队律师出席各级部门的共享单车管理会议，律师在熟悉掌握当下单车管理相关政策后，结合相关法律法规研究，向执法人员提出专业法律意见。驻队律师还会和执法人员共赴单车违规现场协助调查取证，以中立方角色协助应对当事人，提醒执法人员现场注意事项等。

　　为期一个多月的专项整治后，成效开始慢慢显现。原某单车企业在该局辖区内只有一家物流公司负责运维，现在增加到了3家，并进行考核。

　　西湖区综合行政执法局相关负责人表示，按照第三方估算，西湖区共享单车保有量只要达到5万辆，就能基本满足辖区居民的出行需求。目前辖区共享单车总量超过10万辆，还有很大一部分属于私自投放、尚未备案，因此接下来将逐步减少共享单车数量。

　　针对目前普遍存在乱停乱放现象，西湖区已作出明确的规定细则，如地铁口10米范围，公交站台及正后方20米范围，十字路口30米范围禁止投放；骑行人停放的，相关互联网租赁自行车企业应当安排足够的力量，做到及时清理、外运。

　　目前杭州已规划了数百个专门的共享单车停放区域，类似于杭州公共自行车的停车桩，引导人们固定地点还车，接下去还会增加更多的停放区。同时，相关部门正尝试与小区物业合作，让小区保安也参与到小区门口共享单车的管理中，引导骑行者将单车停放到专门泊位。