浙江在线7月6日讯（浙江在线记者 孙燕）在杭州开货车的王师傅没想到，自己的车子因为尾气超标，成了杭州首个对超标排放车辆司机“双处罚”的案例。

　　昨天，杭州市环保局总共通报了三个“首次”典型案例，王师傅的这个案子特别受关注。

　　国III柴油货车进入了限行区 一直不维修复检，加罚500元

　　今年5月10日15点58分，王师傅开着一辆空载的货车，路过下城区石祥路东新路口。这个路口是杭州限行区域的卡口，越过石祥路，就进入了限行区。

　　在这个交界处，来来往往的各种货车特别多。“国III柴油货车是我们污染防治的重点。”杭州市环保局机动车排气污染管理处工作人员说。因此，杭州环保部门和交警部门在这里设了联合执法的卡口。

　　王师傅的货车被拦下要求进行尾气检测。仅用了几分钟，检测数据就出来了，货车尾气排放超标。

　　“之前，机动车尾气现场查到超标后，只是要求整改，但是今年的执法不一样了，不仅要限期整改，还会由交警进行现场处罚。”杭州市环保局机动车排气污染管理处的陈昀科长说。

　　王师傅被交警部门以“驾驶排放检验不合格车辆上路行驶”处以200元的罚款。与此同时，他还被环保部门责令在5月25日完成整改。

　　可到了5月25日的大限，王师傅依旧没去维修复检。开着“病”车想继续招摇过市。环保部门可不答应，5月30日，根据《杭州市机动车排气污染防治条例》，王师傅被罚了500元。

　　利用道路抽检和遥感检测 不仅货车，小车也会被查

　　不仅是柴油货车，小车也会被查，只是小车检测出尾气超标的概率小。有数据表明，一辆重型的国III柴油货车，它的氮氧化物排放量，相当于200辆以上的国III小客车的排放量，所以国III柴油货车已成为了杭州大气污染的防治重点。

　　正因如此，杭州推出了一个“机动车车载排放诊断系统接入管理平台”，目前有400辆柴油车接入了这个平台。一旦车辆排气净化装置出现异常，在平台就能看到，后台人员会通知车辆所属单位。

　　“目前，这套系统还处于试行阶段。”杭州市环保局机动车排气污染管理处副处长王玉辉说，今后会逐步接入更多的车辆。

　　小车如果每年都进行年检，是不是就不会被查到尾气超标了呢？王玉辉说：“并不完全是这样的，平时还是要注意定期检查，要经常做维护保养，一旦发现有冒黑烟、异常响动的情况就要及时维修。”

　　在当天的通报会上，杭州市环保局总结道，今年上半年，市、区（县）两级环保部门，通过群众举报、信访分析、日常巡查、在线监控等方式发现并立案查处行政处罚案件687件、罚款3456.06万元。共向公安机关移送涉嫌环境污染犯罪案件6件，刑事拘留13人，移送适用行政拘留环境违法案件18件，行政拘留15人。共实施查封扣押38件，停产限产11件。在687件环境违法案件中，主要类型有未批先建、未验先投，大气污染物治理设施不正常使用，废水超标排放三大类。

　　接下来，杭州市环保局将利用道路抽检和遥感检测的方法，对驾驶排放检验不合格的机动车（尤其是柴油货车）上路的司机实施处罚。