说起地下管廊，很多市民脑海中浮现的都是这样的场景：黑漆漆的地下，巨大的管道，哗哗的污水声……然而，现实中的地下管廊完全颠覆了我的想像。

　　昨日，记者跟着艮山指挥部负责人走进地下综合管廊项目现场，眼前的一幕令人震撼：宽10.6米，高4.4米的廊道内通风且明亮，粗细不一的管道、缆线在不同的空间内有序排列。在地下，一道“隐形地标”正在延伸。

　　据了解，杭州列入国家试点的7条地下综合管廊建设工程已走过了1年半时间，艮山路和德胜路的地下管廊是我市城区建设进度最快的。那么，建成后将怎样改变人们的生活呢？记者做了一番了解。

　　虽然位于地下5米左右，但管廊内灯火通明、通风透气，如同一处“地下公寓”。

　　德胜路的地下综合管廊内设置电力舱、水信舱、燃气舱三舱。记者入舱后，经过一条明亮的走廊，走入水信舱，左侧是直径达到1.2m的给水管，左侧舱面上挂着直径0.4m的给水管，大水管负责片区水厂的水资源传送，小水管则负责输送民用水给周边小区。给水管的右侧舱面上整齐排列着数排通信光缆，空间虽小，却井然有序。

　　与德胜路地下综合管廊内部布局相似，全长7860米的艮山路地下综合管廊除了三舱外，还增加了一个雨水舱，在强降水发生时，把水留下来，在干旱时用来浇灌绿化。

　　据悉，艮山路、德胜路地下综合管廊标准段主体结构已完成建设，之后，机电安装、电力、通讯、燃气、自来水等相关部门入驻，为沿线居民做好日常生活服务。

　　无论是艮山路还是德胜路，道路交通的繁忙远不止地面庞大的车流、人流，还有大量的管线也从这两条路走。在施工过程中，一边要确保管线安全和正常运行，一边还要保证交通不断流。

　　“比如弱电管线的迁移，我们割接时间一般安排在凌晨。”艮山地下综合管廊建设负责人表示，艮山路的建设工程格外艰巨，地下做着“蜘蛛网”般的管线梳理，地上艮山路提升改造工程（彭埠立交—聚首路）也在同步建设中。

　　记者了解到，艮山路提升改造工程（彭埠立交—聚首路）西起彭埠立交，东至东湖立交以东，基本与地下综合管廊同线，全长约9.14千米。目前快速路正在建设桥下承台和桥柱的下部结构，建设进度已完成20%，预计2020年可完成艮山快速路的建设。