杭州对工程围挡有要求

　　不符标准将被罚

　　其实针对工地围挡的使用规范，杭州市城乡建设委员会是早就有规定了的。而且今年，市建委还牵头启动了地铁工程施工围挡提升改造工作，打造了一批样板工地围挡，准备在今年全面推广开来，还要在全市评比最美和最差围挡。

　　“除了安全、美观、实用的基本要求，相较于之前的规定，我们在两个方面做了重要改变，包括围挡高度从2．1米提升到2．5米，围挡装饰要采用绿色塑料地毯，外加标示性文字的形式，如果有能力，我们也鼓励单位制作个性围挡，比如手绘画等。”市建委工程处工作人员介绍，“对于今年7月1日后报送进来的项目，我们都会要求按照新要求制作工地围挡。”

　　据悉，环城北路－天目山路（古翠路－中河立交）提升改造工程目前还处于管线改迁阶段，还未报送建委并接受监管，所以对于目前工程的围挡配置并没有细化的要求。

　　记者还了解到，杭州市人民政府令第278号杭州市建设工程文明施工管理规定，施工工地中，对于未按照规定设置围挡的，将处以2000元以上1万元以下罚款。

　　今年4月，在市建委召开的推进快速路网建设发布会上，快速路项目就被重点提了出来。作为杭州“四纵五横”快速路网中的重要一“横”，天目山路提升改造工程将以隧道＋局部地面的形式建设。建成后，市民可从留下的杭徽高速杭州西出口开始，一路直达大江东。

　　根据规划，“天目－环北－艮山”快速路项目这些工程，天目山路中段（古翠路－中河立交）将连续下穿古翠路、学院路、教工路、保俶路、莫干山路，中山北路以东出地面连接环北隧道，预计2021年完工；天目山路西段（绕城西线－古翠路）隧道将与地铁3号线同时建设，计划2021年完工；环城北路地下通道（中河立交－艮秋立交）已经建成通车；一路向东，艮山东路提升（彭埠立交－聚首路）采用高架形式，计划2019年完工；艮山快速路（聚首路－过江隧道西）起点在下沙12号大街，采用地下隧道形式，一路通往大江东，计划2020年完工。