浙江在线8月18日讯（浙江在线记者 李阳阳 见习记者 王湘云）本网8月15日对杭州绕城高速公路夜晚交通乱象进行了报道（http://zjnews.zjol.com.cn/zjnews/hznews/201808/t20180815_8018851.shtml），引起社会广泛关注。在浙江新闻客户端上，网友纷纷留言，支持对此类交通违法行为的曝光。8月17日，记者获悉，杭州将在全市组织开展预防道路交通事故百日攻坚行动，明确提出要遏制一次死亡3人以上较大道路交通事故，其中杭州绕城高速公路将是行动整治的重点之一。

据了解，杭州路政和交警部门将对杭州绕城高速公路开展百日联合治超行动。“今年以来，我们已经查处了超限车辆695辆。”杭州路政部门相关负责人介绍。对于超载、乱变道等行为，网友呼吁加大处罚力度。对此，杭州绕城高速交警也表达了实际难处，由于杭州绕城高速公路兼具区域过境道路与城市快速路功能，车流通过各枢纽直接进入主线，中间没有经过收费站、检查站过滤，车流量大且速度快，无法在主线拦截检查，只能通过收费站整治和非现场执法来加强辖区管控力度。

针对车主反映杭州绕城高速公路路况较差、夜间照明不足的问题，相关职能部门认为，按照“谁主管、谁负责”的原则，杭州绕城高速公路的业主单位——杭州国益路桥经营管理有限公司（下称“杭州国益”）应切实承担安全防范的法律责任和义务。省公路管理局每年都会对全省高速路况进行评审，2018年最新评审结果显示，杭州绕城高速公路在全省排名倒数。目前的问题表现是：路面渗水、坑洞、起伏问题一直存在，虽然维修不断但始终没有彻底解决。照明、应急通道、应急停车带、监控、通风装置、防护设施等标准较低，不能与大流量交通环境相配。

据了解，“杭州国益”拥有杭州绕城高速公路25年的经营权，收费期限至2029年12月31日，同时也要负责公路设施改善。8月14日，记者联系上了“杭州国益”相关负责人，对方表示正在开会讨论相关工作。杭州路政部门表示，下一步将督促“杭州国益”加强路面养护工作和设施完善。杭州绕城高速交警也表示，将全面深入排查治理各类交通安全隐患，强化交通安全整治，加大对“三超一疲劳”重点违法行为整治力度，在绕城高速公路范围内的2个服务区、14个收费站建立24小时整治点，利用现代科技手段对超速行驶、违法占道等行为进行打击。