8月27日，亚运会龙舟赛在巨港雅加巴林体育城水上运动中心落幕，中国队最终收获了2金2银。这次比赛虽然没有来自浙江的选手，赛场上却充满了浓浓的浙江元素。因为，龙舟赛的用船，全部来自杭州富阳。

　　作为雅加达亚运会龙舟比赛的唯一指定供应商，富阳祥瑞水上运动器材有限公司（以下简称“祥瑞”）共提供了34艘龙舟，包括20艘竞赛用船和14艘训练用船。“富阳制造”又一次在世界级比赛中亮相。

　　参赛龙舟有12项专利

　　在新登镇昌东村的祥瑞龙舟生产车间，一批龙舟的半成品整齐地堆放在一边，有几名工人正在给龙舟刷漆。刚从雅加达回来的祥瑞龙舟董事长唐红斌站在一旁，与记者交谈时，还带着喜悦与自豪。

　　唐红斌说，参加亚运会的龙舟与以往的龙舟在设计上稍有不同。每一艘龙舟上，都有着12项专利。

　　“‘龙鳞一体成型’技术正是祥瑞龙舟的关键技术。”唐红斌介绍，普通的龙舟大多是在成型后，再把表面的龙鳞喷上去。而祥瑞龙舟的龙鳞直接在模具里成型，减少摩擦系数，提高速度。“以500米竞赛为例，祥瑞龙舟比同类龙舟快1-2秒/米。在保留必要的传统工艺的前提下，提高船体的性能。”

　　参赛龙舟的工艺设计，不止于此。唐红斌说，祥瑞龙舟还拥有船身内部发力装置——力学自动排水器。比赛时，当队员完成划桨动作，会将部分水带入船体内，对行进速度产生影响。这批比赛用船，在达到一定速度时，可自动排水，提高速度和安全性。

　　时隔8年再次牵手亚运会

　　缘何被雅加达亚运会青睐？唐红斌说，这已经不是他们第一次为国际大型赛事定制器材了。

　　早在2010年的广州亚运会上，祥瑞龙舟就提供了比赛用船，并第一次完整运营大型龙舟赛事，从此走上“产销+赛事运营”之路。有了第一次的合作经历，祥瑞龙舟自然更有竞争优势。

　　按照国际龙联要求，国际正式龙舟比赛使用的器材必须是取得认证资格的。从2006年12月起，祥瑞牌龙舟配套器材（舟、桨）就获得了国际龙舟联合会（IDBF）和欧洲龙舟联合会（EDBF）器材认证资格，并成功成为他们的合作伙伴。

　　龙舟赛的比赛船只提供商与其他项目有所不同。企业除了需要提供比赛所需设备，还要提供相应的配套运营服务。“比如今年的雅加达亚运会，我们的人员要在现场提供赛事服务，包括水上赛道的维护，停靠码头、发令台的调整等。”

　　中华龙舟大赛、农运会、亚洲沙滩锦标赛、龙舟世锦赛、亚运会……从国内到国际，这家企业的身影越来越常出现。

　　未来还要建“龙舟博物馆”

　　其实，祥瑞龙舟起步并不早。最初，唐红斌跟着家里人一起做皮划艇生意。2006年起，唐红斌、夏丽霞夫妇决定白手起家。

　　“南方水多，所以我们还是想做水上项目。于是，我们去做市场调查，到温州、广西、广东、江西等地考察后，最终决定做龙舟生意。”

　　唐红斌看好竞技龙舟的市场，对于如何做竞技龙舟也有自己的设想，通过“传统+现代科技”，用木头和玻璃钢制作。“传统龙舟是木头做的，我们想做的是竞技龙舟。”

　　不仅想在制作技艺上有所突破，唐红斌也希望能够发扬“赛龙舟”这项中国传统文化。

　　在今年《奔跑吧第二季》节目中，兄弟团跑男队伍在挑战“2018首届国际名校学霸龙舟赛”上的2000米混合组环绕赛时，使用的龙舟也是祥瑞龙舟。唐红斌说，很多观众通过节目深入了解了赛龙舟这一体育项目，也由衷地对运动精神和运动健儿感到钦佩。

　　最近，唐红斌和妻子有了新想法，要筹建一家“龙舟博物馆”。祥瑞生产基地里，一个1000多平方米的展厅正紧锣密鼓地进行改造，建成后的博物馆将分为“古代龙舟”“现代龙舟”“未来龙舟”三大板块，展出从民间收集来的古代龙舟用品和最新技术。

　　“建成后，我们将与富阳各大旅行社、中小学合作，免费对游客和学生开放，让他们对龙舟有更深的了解。”唐红斌说。