浙江省住建厅近日发布消息，杭州以“轨道上的杭州”为发展总目标，正加快推进新一轮杭州市轨道交通线网规划编制。

　　其中，初步测算新一轮轨道线网规模为总长1000-1200公里，这一规模，将可比肩上海、北京。

　　根据今年最新修订的《杭州市城市综合交通专项规划》，杭州已确定轨道交通线路总长618公里，包括1-10号线、中轴快线以及四条城际轨道。

　　目前杭州地铁在建里程约329公里，计划2022年亚运会前全部建成投入运营。

　　3号线一期、4号线二期部分站点的详细规划，最近陆续在杭州规划局官网(www.hzplanning.gov.cn)公示。

　　在这些站点的详细规划中，不仅包括站点的位置、周边的建筑，最重要的是还标明了各个出入口。

　　今天我们专门介绍这些市民最关注的信息。

　　3号线一期：文一西路站-星桥路站

　　3号线支线：小和山站-百家园站

　　3号线位于城市的主要客流走廊，经过西湖、下城、拱墅、江干、余杭区，是城市轨道系统的骨干线，加强了城市西面和东北面与城市中心的联系。

　　主线和支线共52.2公里。35座车站中，创远路站、古荡站、潮王路站等7座车站已开展主体围护结构施工，其余站点正进行管线迁改施工。计划2021年建成通车。

　　3号线串联起了丁桥、东新园、德胜、朝晖、黄龙、城西、小和山等多个居住区域。

　　另外，作为三期规划（修编）上报国家发改委审批的3号线北延线，起点在3号线文一西路站（不含），终点吴山前村站，线路长约6公里，设站4座，全为地下线。

　　吴山前村位于杭州西站的北边。3号线北延如能获批开建，将为打造仓前科创新城提供基础支撑。

　　3号线一期部分站点具体规划：

　　主线

　　留下站：位于留和路与西溪路交叉口南侧，设有7个出入口。

　　汽车西站站：位于天目山路与紫金港路交叉口西侧，设有8个出入口。

　　古荡站：位于古荡绿色广场南侧，设有3个出入口。

　　松木场站：位于杭大路和曙光路交叉口西侧，沿着曙光路布置，设有5个出入口。

　　A1出入口在曙光路北侧，黄龙饭店门口。A2出入口在杭大路西侧，世贸中心门口。

　　B出入口在曙光路北侧，天伦精品酒店旁。

　　C出入口在曙光路南侧，老年大学门口。

　　D出入口在曙光路南侧，靠近浙江省文化厅。