浙江在线5月30日讯打开手机微信，对准电动车头上的二维码一扫，简单操作几下，就能租到一辆电动车，充满电能骑60公里，两小时费用5元，租一天封顶30元。这种新颖的“互联网+”租车模式已经出现在金华，浙师大、金职院、上海财大浙江学院三家高校周边都已设点。现在，去市区逛街、吃饭、看电影，或双休日“自驾”到双龙洞、安地游玩，在金华读书的大学生出行更方便了。

　　电动车租赁成大学生新宠

　　近日，记者在微信朋友圈中看到，在上海财大浙江学院附近有人骑着一辆贴着个性化贴纸、很“潮”的电动车。一打听才知道，这辆电动车是租来的，在上海财大浙江学院西门的近宅社区，已经开了两家这种专门出租电动车给学生的门店，很受学生欢迎。

　　“自从这种租车店去年10月开起来以后，我几乎每个星期都要来租两次。”该校大二男生小胡说，他们几个男生除了平时宅着打游戏，课余也会相约去市区玩玩，但他们学校出行不很方便，只有两路公交车，间隔时间还特别长，经过的站点也不太符合学生外出的实际需求。相对来说，骑电动车速度快、灵活、价格也实惠，学校边上这两家租车点，一家的价格是2小时5元，一家是2小时4元。

　　还有一对学生情侣当天中午也来租车，原来两人是准备去万达看电影。“我们学校离市区并不太远，尤其是距离万达广场比较近，但要去一趟真不容易。”两人告诉记者，经过学校的公交线路分别是K15路和K20路支线。其中，K15路穿过江北市区，但停靠的站点中只有市人民医院、市中心医院离逛街的商场最近。K20路支线从江南绕道，会停靠恒大、莲花井站，相对来说比较实用，但间隔时间常常要半小时，非常不便，有时候在市区看完电影比较晚了，都赶不上回校的末班车。

　　“打车去江北市区单程就要20多元，因为位置较偏，滴滴打车也不一定随时都能叫到。”该校一名姓周的女生告诉记者，一般去万达广场吃个饭，两三个小时肯定能回来，租电动车2小时起步价5元，每超出1小时加5元，相比打车，新推出的电动车租赁划算多了。

　　据了解，今年上半年以来，这种新模式的电动车租赁业务在浙师大、金职院周边也已出现。5月18日下午，金职院两名女生刚从江北逛街回来，到学校西门附近租赁点还车。其中一名女生对记者说：“我们班有同学租车骑到浙师大去找朋友玩，租一天的话封顶也才30元，比打车便宜多了，而且灵活机动，随时可以停下来玩玩逛逛。”

　　“互联网+”开拓出行市场

　　5月27日中午，记者来到位于市区环城南路的上海财大浙江学院，该校西门紧挨着金东区多湖街道近宅社区，由于邻近学校，社区里开了不少餐饮小吃店，还有近两年专门建起的美食商业街，学生的吃、用、住都有涉及，现在学生的出行领域也被关照到了。

　　在靠近该校西门的一楼门面房有一家名为“绿领+租车”的电动车租赁门店，店面不到100平方米，里面设了接待前台，整整齐齐地排放着数十辆电动车，店门外的人行道上，也有两排电动车静静排着队。

　　该校大二男生小胡走进店内，与负责人打了个招呼、拿了钥匙，在店门外找到相应编号的那辆电动车，掏出手机打开微信，熟练地对着车头上一个二维码一扫，快速按了几下屏幕，然后就租车成功准备骑车离开。店主徐勇胜告诉记者，他的门店是加盟店，去年10月开张的，共投入80辆电动车。开业以来，平均每天租车业务在100单左右，节假日每天可超过200单。

　　据了解，去年8月，绿领电动车业务在金华最早是以社区店形态呈现的，主要提供一站全包（维修、保养、租赁）电动车服务。后经市场调查，发现金华高校学生出行有较大的刚需，因此拓展了“学校店”。第一家去年10月开在上海财经大学浙江学院旁，试点效果相当不错。今年3月，金职院、浙师大周边的租赁门店也陆续开门营业。目前，新开的这两家门店日均业务至少有50单左右，节假日每天有100多单。

　　有关人士介绍，“绿领+租车”是一种O2S模式，意为online　2　store　service，即线上预约、下单、支付，线下实体店体验的商业模式，所用车辆都是绿源电动车，目前绿源电动车是其战略合作伙伴，这也是该项目选择率先在金华试点的原因。据悉，这些电动车都是特别定制的，除了外观个性、亮眼外，车辆一键启动、一键求救，配备手机USB充电插口，还有GPS定位系统，每辆车都购买了第三者责任险。

　　以前，金华的高校里也有电动车租赁业务，但大多是二手车，租赁和管理模式陈旧，租赁效率低。由于市场需求大，现在已经有数家租赁业务相仿的门店在金华出现，参与竞争。

　　浙师大法学院一名大二女生告诉记者，她们寝室有三个是外省人，以前双休日外出最多去去恒大、人民广场、银泰，现在她们已经“自驾”去金东区赏花、去安地春游，等天晴了，还准备骑车去双龙洞逛逛。