义乌，一座以享誉全球的陆港城市，一个全球最大的小商品集散中心，一个屹立不倒的“商贸老枢纽”。如今，正昂扬成为区域交通新的枢纽——— 义乌是联合国亚太经济社会委员会确定的全国首批17个国际陆港城市之一，是全国二级物流园区布局城市之一，是浙江省重点培育的四大现代物流枢纽之一，也是浙江省三个“大通关”试点城市之一。

　　3月9日，杭温铁路义乌至温州段工程正式开工，不仅标志着义乌将全面融入全省“1小时交通圈”，更因东向对接“义甬舟”、西向融入“义新欧”两大通道，正由区域节点城市大步向“一带一路”战略枢纽中心升级，成为全球重要节点城市。

　　乘法效应，催化“流量经济”提质升级

　　城市之兴，“流”之所聚。

　　在“一带一路”国家战略加快实施，十多项改革试点任务稳步推进的重大开放机遇面前，未来五年，义乌区位优势将更加凸显。抓住机遇，进一步畅通物流、客流、信息流，做大“流量经济”，已是义乌加快转型发展、打造高能级节点城市的必由之路。

　　宁波—义乌铁路、温州—义乌高铁，以及金华—义乌城际轨道交通项目相继开工建设，将使义乌“枢纽”地位更加凸显，航空口岸、铁路口岸开放让义乌真正成为面向全球的国家级综合交通枢纽。市发改委副主任方向明说:“对义乌来说，一个个项目不是简单的一加一，而是一种乘法效应，势必将成倍地提升义乌流量经济的能级。凭借枢纽地位优势，义乌将成为功能完善、引领发展的继杭州、宁波、温州之后浙江第四大都市区核心区。随着城市能级进一步提升，国际化程度加快，义乌可以成为整个长三角，甚至是全国向全球市场拓展营销的商贸服务平台，知名大公司大企业总部集聚、掌握信息流和资金流的‘浙中华尔街’。”

　　随着甬金铁路和杭温高铁接入义乌站，义乌作为铁路综合交通枢纽的地位将进一步巩固，迎来“高铁经济”时代。商贸服务业集聚区管委会陆港发展局局长杨昶俊认为，高铁不仅能够带来民生效益和经济、政治效益，还将重新界定大都市圈中不同类型城市的功能与定位，促进城市分工与结构转换，对产业重构和区域经济调整亦有重大意义。杭温高铁和甬金铁路通车后，高铁的“虹吸效应”将进一步发挥，义乌将全面拉近与省内各大城市的距离，吸引更多的高端人才到义乌就业和创业。

　　海陆空一体，义乌迈向“陆上桥头堡”

　　海陆通道上，义乌有6条铁路行包专列，开辟“义新欧”国际铁路集装箱线路，开通“义乌—北仑”铁海联运的铁路集装箱专列；空中通道上，义乌有全国首个县级市航空口岸，也是浙中地区唯一的民用机场；配套服务上，义乌现有陆路货运代理1056家，航空货运代理100多家，全球四大知名快递公司和12家国际知名船运公司均在义乌设立办事处或分公司。公路、铁路、航空“海陆空”立体化的交通运输网络已初步形成。( 下转第二版)