“环卫部门的修车师傅们真辛苦，这么热的天，顶着异味，一刻也没得停。”昨天，市民杨先生联系上本报记者。

　　高温天气之下，市区的垃圾量也增长了不少，和环卫工同步繁忙的还有垃圾清运车等环卫车辆。昨天，记者走访了市环卫处运输设备管理所，发现由于清障业务繁忙，环卫车辆也经常“闹脾气”。

　　高温异味相伴

　　修车师傅双手一片黑

　　记者一走进位于江北芙苑路的市环卫处运输设备管理所，就隐约闻到了一股异味。可在修车厂里，几位汽修工却不为所动，低头专心致志地在修理刚刚送来的故障车辆。

　　正蹲在地上保养一辆洒水车刹车的龚骏师傅刚到所里两年，但这股垃圾散发出的异味对他来说已经分外熟悉。在刚刚过去的40℃高温天里，这样的味道更强烈。

　　“气温高，垃圾腐烂也快一点，很正常。”龚师傅说，“今天还算好，没怎么修车，不然味道老远就能闻到。”如果按照正常的上班时间，龚师傅每天要在这样的味道中待至少7个小时，但他笑了笑，说久了就自然“闻不到”了。

　　今天一天，龚师傅修了约三四台车。由于修理某些零部件时有特定要求，他没有戴手套工作。一天下来，不仅他的工作服满是油污，双手更像蘸进了黑色的颜料里。

　　“可能今天洗不干净了。”龚师傅的语气很是平常，又低下头去，拿起边上工具箱的一只扳手，继续进行手上的修理工作。

　　十几位师傅

　　保障100多辆环卫用车

　　“除了在所里维修，我们还要经常到外面抢修。”市环卫处运输设备管理所所长蒋永津介绍，金华市区目前共有洒水车、清运车、清扫车等环卫车辆100多辆，全都由运输设备管理所的十几位汽修工负责维修，工作量还是很大的。

　　“市区里的15个垃圾转运站，也是我们负责抢修的。”蒋永津说，由于垃圾转运站的运营时间是凌晨4点到晚上8点，所以其中但凡有机器故障，维修工就必须立刻赶到现场。“有一次早上4点转运站开门后，机器的油管突然炸掉，我们的师傅立刻起床赶去抢修。如果不及时的话，垃圾就无法压缩处理了，会对居民生活产生很大影响。”

　　除此之外，由于大部分设备、车辆几乎全年都在工作，在路上抛锚也是常有的事，师傅东奔西跑地修车也是家常便饭。

　　“多的时候我们一个月大概要修300辆车，但是一辆车可能有很多故障。如果在垃圾转运站抢修，味道会更加刺鼻。”蒋永津坦言，因为工作比较辛苦，特别是有的车如果发动机坏了，起码要两三个工人修个四五天，再加上异味，现在所里越来越难招工了。

　　下午4点半，阳光还是很毒辣，虽然在厂房里修车避开了阳光直射，身边也有大功率的电扇，几位修车师傅依然大汗淋漓。

　　师傅说，高温天里，他们也呼吁市民们树立良好的生活习惯，不乱扔垃圾、少扔垃圾就是给环卫车辆“减压”，就是对他们最大的支持。