浙中新报讯（记者 夏斌婷 通讯员 王姝岩）近日，随着义乌江进入枯水期水位降低，有市民发现部分河段底部出现了成片的共享单车，让过往市民直呼心疼（新报1月4日06版曾作报道）。针对该现象，义乌市综合行政执法局紧急联系义乌3家共享单车运营企业前往打捞，截至目前共打捞出单车50余辆。

　　随着“单车坟场”浮出水面，共享单车这一话题再次成为市民关心的热点。据了解，截至目前，hello bike、摩拜、ofo等3家机构在义乌投放单车超11万辆，但运维人员仅百余人，运维比例不足千分之一。过量投放、管理缺失、处罚缺位等引发的破坏公共秩序、影响市容市貌、阻碍正常通行等问题，让共享单车的规范运行成为城市管理的一大难题。

　　出台考核办法

　　运营企业摆擂“红黑榜”

　　1月4日，义乌三大共享单车运营企业负责人相聚义乌市综合行政执法局，听执法人员讲解《义乌市综合行政执法局互联网租赁自行车停放秩序日常检查考核评分细则》，细则详细列举了扣分事项。

　　据了解，根据《浙江省城市市容和环境卫生管理条例》等法律法规，结合交通部等10部委《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，立足义乌实际情况，义乌市综合行政执法局制订了《义乌市综合行政执法局互联网租赁自行车停放秩序考核办法(试行)》，并于1月5日试行。

　　根据考核办法，义乌市共享单车运营企业实行“红黑榜”，通过执法部门日常巡查与专项检查等方式对单车企业进行考核，实行扣分制“亮红牌”。考核内容分企业运营模块与路面检查模版，是否有专职运维团队、是否及时维护等内容都被纳入了考核范围，考核要求不达标的，将受到每条0.5~10分不等的扣分。每月考核分数低于80分的企业，其管理示范区乱停车辆由市执法局直接进行暂扣处理；每月考核分数低于70分的企业，其管理示范区内所有车辆由执法局直接进行清理；一个月考核分数低于60分的企业给予红牌警告，连续两个月考核分数低于60分的企业退出义乌市场。

　　创建严管示范区

　　打造规范停车 “样本”

　　最近几天，细心的市民可以发现，在义乌万达广场与义乌之心周边，多了几块共享单车停车引导牌，这是共享单车运营企业刚设立的文明停车示范区，通过“圈地”引导市民有序停车。

　　为有序推进共享单车规范管理，义乌市综合行政执法局在绣湖、篁园、宾王、工商学院、万达广场、福田金融商贸、北苑乐购等主城区范围内划定7个区块作为严管示范区，由运营企业负责进行网格化管理。

　　对于首批管理示范区范围，该局高标准严要求。如互联网租赁自行车应有序停放在非机动车专用停放点（含电子围栏、非机动车停车泊位）内；不得随意停放、超量超范围停放；不得占用盲道、绿化带等市政公用设施或影响行人通行；不得随意堆放、丢弃损坏；企业运维人员应统一着装、持证上岗；企业运维人员接到通知后，须在10分钟内处置并反馈整改情况。

　　接轨诚信体系

　　设置共享骑行“门槛”

　　“设置严管示范区，一方面对共享单车运营企业提出管理要求；另一方面，也对市民使用共享单车提出了规范要求。”义乌市综合行政执法局相关负责人表示，接下来该局将通过技术手段，推广电子围栏技术，划定禁停区域等举措，引导骑行用户规范停车。同时，接轨义乌市信用平台，对不按规范停车、恶意丢弃损坏车辆行为计入信用记录。

　　执法人员发出倡议，广大市民在享受共享单车便利的同时，要有序停放车辆，不要占压盲道停放，不要在绿化带内停放，不要在其他妨碍行人通行的范围内停放，让文明成为商城通行证，让共享单车成为文明共享风景线。