浙江在线8月8日讯 近日，当记者走进新塍镇洛西村码头时，已经看不见以往忙碌的场景，吊机以及附属用房已被拆除，挖掘机正在进行土地复垦工作。据悉，该码头于早些年建成，占地7亩，由于扬尘较多，影响环境，给附近居民的出行带来了不便。今年初以来，新塍镇通过多次上门协商，码头业主最终同意将码头关停。

　　在新塍镇，和洛西村码头一同关闭的经营性码头还有13个。据悉，今年，新塍镇被列入关停的经营性码头共有16个，占地面积达到100亩，经过前期努力，目前，其中14个码头已被全部关停，关停进度在全区各主体中位列第一。“考虑到本镇对砂子等建筑材料的需求，根据区里安排，新塍镇将剩下的两个基础条件较好的经营性码头，暂时作为过渡性码头使用。”据新塍镇副镇长周新明介绍，两个过渡性码头已于5月底前完成公开招租，目前正委托设计单位进行规范设计，主要是从防污防尘以及安全设施等多个重点上进行提升，预计很快就将进入提升阶段。

　　新塍镇的洛东钱码头就是此次保留的过渡性码头之一，记者在现场看到，场地上堆满了各种砂石，吊机正在忙碌地作业，一辆辆满装的卡车不停地向外驶去，不时有扬尘飘起。“过渡性码头的启用，并不是码头整治最终的结果。根据区里安排，等到正式码头建成以后，这些过渡点就将被取缔。”周新明告诉记者，下一步，该镇将对过渡性码头进行改造提升，减少环境污染。

　　开展港口码头专项整治是提升秀洲整体形象的重要内容，是回应人民群众呼声的实际行动。据悉，秀洲区港口码头整治工作始于2015年5月。为顺利推进这项整治工作，秀洲区专门成立领导小组，多次专题研究、实地调研和督查推动，并出台了《秀洲区港口码头专项整治行动计划(2015-2016年)》、《秀洲区经营性码头关停实施方案》等文件。全区按照“关闭淘汰一批、规范提升一批、规划建设一批”的工作思路，基本改变港口码头“脏、乱、差、小、散”的现状，有效处置违法占地和违法建筑，提升全区港口码头规模化、集约化、专业化水平，努力让全区码头布局合理、经营合法、生产清洁。一年来，全区各级各部门狠抓落实，全面排摸，科学规划，推动港口码头专项整治取得了一定成效。

　　今年5月至8月底，秀洲区结合辖区码头环境综合整治和过渡性码头保留点的启用，开展为期100天的“百日攻坚”行动，力争在8月底前基本完成全区经营性码头关停任务。截至目前，新塍镇的经营性码头已率先关停，其他各镇也基本制定了实施方案，积极推进该项工作。