千岛之国马尔代夫被称为“失落的天堂”，去过马尔代夫的人都知道，马尔代夫没有一座桥梁，岛屿之间主要的交通工具是水上飞机。

　　但一年多后，如果你再到马尔代夫，下了飞机就可以乘坐汽车到达首都马累，这一切都是因为有了一座跨海大桥——中马友谊大桥，作为海宁人，在途中你除了能欣赏沿途风光外，还应平添一份自豪感，因为这座中方援建的马尔代夫史上首座桥梁，海宁的一家企业参与了建设!

　　海宁企业究竟做了啥?

　　“中马友谊大桥”是指连接马尔代夫首都马累和机场岛的跨海大桥。“中马友谊大桥”项目投资2亿美元，采用中国公路工程规范标准，桥梁总长2千米，使用寿命100年，去年年底，这座桥更是被评为最美中国海外项目奖。

　　最近，记者听说“中马友谊大桥”建设所需的刚模板和挂篮，竟然是由海宁企业“海潮起重”负责的呢!通俗的讲就是桥梁的模子，模板在海中搭立起来，往里面注入水泥，桥梁的主体就出来了，因此重要性不言而喻。

　　你知道“海潮起重”吗?

　　“海潮起重”位于海宁市丁桥镇，成立于2004年，是一家专门从事生产起重机械、钢模板、挂篮、台车的企业，它也是整个嘉兴市唯一一家生产此类产品的企业。

　　海潮起重副总经理周浩告诉小编说，当初“中马友谊大桥”在项目招投标时，海潮起重是在与5家行业领先企业的竞争中胜出的。因为参与建设的中交二航局一直与海潮起重保持着长期合作伙伴关系，考虑到模板要送到马尔代夫，如果找不熟悉的厂家的话，怕售后服务会跟不上，所以最终项目经理决定由海潮起重承担模板制作。

　　周浩还说，像这样的国家级援建项目，在质量上的要求非常严苛。由于要在大海中建设，考虑到造价和通航等问题，无法搭设支架，简单来说，这些模板其实就相当于搭建了一个腾空的浇注桥体的模子，等到桥体成型，这些模板就完成了使命，被取走。就算是这样的辅助零件，也是高标准建造。

　　今年，海潮起重将2万吨的模板陆续运往马尔代夫，中马友谊大桥计划于2018年全部完工，而承建这个国家援建项目的经历也将在企业今后的发展中起到至关重要的作用。

　　(据海宁大潮网，原标题《牛!海宁这家企业竟然参与了马尔代夫史上首座桥梁的建设!》，编辑张艺萌)