5月25日17时58分，3200吨吊车经过起钩、变幅、回转、落钩等一系列动作，将穹顶稳稳安置于核岛就位点，中国自主三代核电技术“华龙一号”首堆示范工程提前15天成功完成穹顶整体吊装，该工程即将从土建施工阶段全面转入设备安装阶段。

　　据介绍，“华龙一号”穹顶重约340吨，是一个直径46.8米的半球体，由五层共153块预制单元体构件组成，强度可防飞机撞击。这也是全球核电领域迄今规模最大、高度最高的穹顶吊装。承担此次吊装任务的是中核机械工程有限公司，为中国吊装行业龙头企业，于2013年落户海盐·中国核电城。

　　“华龙一号”是中核集团和中国广核集团在我国30余年核电科研、设计、制造、建设和运行经验的基础上，充分借鉴国际三代核电技术先进理念，采用国际最高安全标准研发设计的三代核电机型，可谓“国之重器”，也是我国核电走出去的“国家名片”。

　　随着核电技术的飞速发展，核电建设中大件设备吊装难度系数也在节节攀升。从上世纪80年代以来，中核机械在核电建设市场参与了VVER、M310、CPR1000、AP1000、高温气冷堆、“华龙一号”等各种堆型的大件吊装工程施工，不断刷新了大件设备吊装的重量、尺寸、精度等记录。而此次“华龙一号”穹顶吊装与福清核电1号至4号机组穹顶吊装相比，穹顶体积、吊装重量、吊装半径、吊装起升高度、吊装精度等多项技术参数要求更为严苛。

　　“体积、吨位、吊装半径等全面提升，吊车总起升高度接近130米，其高度相当于一幢40层的高楼。就位点离环吊部件最近距离仅有50厘米，对起重指挥和操作司机之间的协作提出了更高的要求。”中核机械相关工作人员介绍说，这些参数限制，让中核机械再次面对挑战，实现超越，凭借长期核电吊装经验，总结出一套适用自己的一体化管理体系。同时，中核机械还派出了一支技术精湛、经验丰富、阵容强大的技能队伍担此重任，“双保险”为“国之重器”保驾护航。

　　据悉，在“华龙一号”吊装节点前，为保证工期有序与质量安全，中核机械专程从石岛湾核电项目调集中联3200吨履带式起重机到福清核电，用时6天转场完毕。在吊车组装期间，合理调配资源、现场穿插作业，克服了场地狭小等困难，完成了“华龙一号”环吊电气主梁，非电气主梁、环吊小车等10多个环吊设备吊装，同时顺利完成了5RX厂房环承梁和6RX设备闸门套筒吊装作业，不仅保证了穹顶节点工期和基础硬件条件，也为“华龙一号”首堆工程进度争取了宝贵的时间。

　　记者了解到，“华龙一号”作为我国自主核电技术，具有高国产化率的特点，该核电技术的推广应用为国内核电关联企业发展带来重要机遇。目前，除中核机械等央企外，海盐·中国核电城多家核电关联企业通过技术升级，正积极打入核电市场。据悉，电渣核材此前已顺利完成“华龙一号”示范工程核岛主管道用超低碳控氮不锈钢电渣锭，海盐力源取得了该示范工程水处理领域多个订单，为“国之重器”贡献“海盐力量”。