日前，记者看到，在老桐九公路养护大中修施工现场，身穿厚厚工作服的养护工人，正用铁锹将水稳料拼缝处不均匀的地方逐一铲平，随后用推平板来回数十次将水稳面层推平。随着这一道工序的完成，老桐九公路大中修工程水稳基层再生工序已全部完工。

　　据了解，老桐九线是桐乡庆丰立交桥至海宁界，全长5.3公里，公路两侧遍植梧桐树，到了深秋时节，高大茂盛的梧桐形成了一条幽深的“隧道”，呈现出一派童话般美丽的景致。2014年，这条被誉为“乡村梧桐大街”的老桐九公路被评为“最美森林路”。近年来，由于公路沿线料场重型货运车流量较大，路面破损较为严重，一定程度上影响了沿线群众的出行。

　　今年，公路部门投入资金240万元，启动实施老桐九线共计2公里的养护大中修工程，利用现有旧路材料，添加部分新骨料并按比例加入一定量的再生剂，在常温下连续完成铣刨、破碎、筛分、拌合、摊铺及压实成型等多个作业工序。避免了远距离运输，施工快速便捷、污染少，是一项环保低碳、符合循环经济模式的新技术。相比传统水稳基层养护方法，在简化工序、缩短工期、节省成本、生态环保等方面都具有明显的优势，可实现老路基层料的100%回收再利用，节约投资约50万元。

　　近年来，桐乡公路部门在精心打造美丽公路的同时，坚持绿色循环、低碳发展的科学理念，在县道大中修等公路重点养护工程中，积极探索引入新的技术、工艺，为公路注入节能环保文化。