什么是黄标车？黄标车是指属于国Ⅰ排放标准以下的汽油车及国Ⅲ排放标准以下的柴油车，这些车辆排放量大、浓度高、排放的稳定性差，一辆汽油黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、28辆国Ⅳ车的排放量。

　　数年前，你站在海盐的街头，或许还能看见尾气排放量较大的黄标车在城乡道路上“横行”。如今，不论你是在海盐县城区，还是在各镇（街道）的大道小路，黄标车早已不见踪影。三年时间，全县淘汰黄标车工作取得了显著的成效。

　　在省、市大气污染防治的有关文件精神和嘉兴市生态市建设工作任务书、治理淘汰黄标车实施方案和专项行动方案的基础上，海盐县结合实际，先后制定出台了《海盐县治理淘汰黄标车实施方案》《海盐县淘汰黄标车专项行动方案》《2016年海盐县全面淘汰黄标车专项行动方案》等文件，在全县按时间、有条理地开展淘汰黄标车和老旧车工作。

　　从2014年10月全面打响淘汰黄标车行动攻坚战到2016年底，海盐县累计淘汰黄标车及老旧车3542辆，其中黄标车2442辆、老旧车1100辆，黄标车及老旧车淘汰指标完成率居全市前列。

　　为了快速、高效地做好淘汰黄标车工作，海盐县专门成立了治理淘汰黄标车工作领导小组，由县政府分管领导任组长，县环保、县公安、县交通运输等部门各司其职，共同协调推进治理工作。按照先公后私的原则，海盐县要求党政机关、企事业单位率先淘汰黄标车，对未按照要求完成淘汰的企事业单位，由县政府办公室通过会议的形式，重点督促淘汰工作。

　　一项工作抓得实不实、快不快，关键要看各主体之间配合得怎么样。

　　县环保局落实全县车辆检测站实施对黄标车的季检工作，对尾气排放不达标的黄标车一律要求进行淘汰；县公安局交警大队负责全县各城区黄标车限行区域的划定和禁止黄标车在全市的转籍、过户工作；县交通局开展黄标车《道路运输证》的停发工作，倒逼营运黄标车实施淘汰。其余职能部门采取各类措施，积极引导广大私家车主加快淘汰，推进治理淘汰黄标车工作。

　　与此同时，海盐县积极实施联席会议制度，共同商讨解决治理工作中出现的各类问题；建立治理淘汰进度周报制度，及时掌握各镇（街道）进展情况；设立黄标车提前淘汰专项资金，按照市定程序和补助标准进行提前淘汰补助。此外，公安交警和环保部门还大力开展联合执法行动，查处闯禁黄标车，实行执法倒逼，力促黄标车淘汰。

　　“为了营造全民参与助力黄标车淘汰的氛围，环保局专门印发了6000份《海盐县淘汰黄标车宣传手册》，发放给车主和有关单位。”海盐县环保局污染防治科科长王浩告诉记者，另外，各镇（街道）对辖区内各黄标车车主采用上门宣传告知、短信通知提醒等各项措施，让每一位车主了解、知晓、熟悉黄标车治理淘汰政策和手续，确定每一位黄标车车主承诺淘汰时间，确保全面完成治理淘汰黄标车的任务。

　　今年1至7月，海盐县空气质量优良天数201天，优良率94.8%，同比上升14.5个百分点，优良率与上升幅度均居全市第一；主要污染物PM2.5平均浓度30μg/m3，符合国家空气质量二级标准，同比下降31.8%，PM2.5平均浓度与下降幅度均居全市第一。这份漂亮的“海盐蓝”成绩单，少不了淘汰黄标车这一项工作的助力。