2008年5月2日，庆祝杭州湾跨海大桥通车的嘉兴、宁波两地千人互动之旅启程，两地市民游览了刚建成的大桥，这是杭州湾跨海大桥正式通车后的第一批观光团游客。十年一晃而过，位于大桥北岸的滨海新城海盐，在引来一个个项目的同时，更是吸引了越来越多的游客前来游玩，也在催生着这座城市的旅游之变。

　　【话说变化】

　　从一日游到二日游的“跨越”

　　最近一段时间，浙江达人旅业股份有限公司产品经理蔡邦雷正忙着新线路的推广，公司新开了一条宁波到南北湖的自驾游线路。“这次新推的线路主打二日游，整合了‘景区+酒店’产品，很受宁波市民欢迎。”蔡邦雷介绍，宁波与海盐车程短，而南北湖的山海湖资源也很有特色，这几年宁波市民对于海盐游的满意度都很高，公司去年组织来海盐的宁波游客有近4000人。

　　这条二日游线路的开设并不简单，原来宁波游客来海盐更多的是观光游、一日游。对于深耕宁波市场五六年的南北湖旅投集团营销中心浙江市场经理沈克勤来说，他有着更深的感触，每年他都要往返杭州湾跨海大桥数十次，不断开拓宁波旅游市场，做好南北湖旅游品牌推广。

　　“目前，南北湖与宁波当地不少旅行社建立了良好的合作关系，从而带动更多宁波游客走进南北湖。”沈克勤说，随着美丽乡村游、红色旅游线路的兴起，南北湖旅游资源得到更大程度的整合和开发，最为明显的变化就是，越来越多的游客从观光游转向休闲度假游，他们选择在南北湖住下来、慢慢玩。

　　【解读十年】

　　大桥带来旅游发展新机遇

　　在杭州湾跨海大桥上，平均每3秒就有一辆汽车驶过，这为海盐带来了庞大的客流量，也带来了更多的发展机遇。“这两年，我们接了不少外地的旅游团，他们将海盐与宁波串线游览，在宁波游玩几天，再来海盐住上一天游览，这可以说是跨海大桥带来的直接影响。”海盐春秋国际旅行社负责人张雪峰说，“同时，温岭、天台等浙南地区游客来盐也大大缩短了路程，游客数量在不断递增。”

　　杭州湾跨海大桥的建成通车，短期带来的是瞬间飞涨的观光客数量，成千上万的游客被激活了旅游热情，经由大桥来到海盐游玩。长期来看，海盐位于杭州湾经济区核心区块，沪杭苏甬一小时经济圈已经形成，如何借助由大桥带来的交通优势乘势而上，助推海盐旅游实现转型升级才是重要的关键点。

　　近年来，海盐将旅游业的发展提升到了战略性的高度，大手笔布局、高起点规划，明确把旅游业作为海盐国民经济的战略性支柱产业来重点培育，作为支撑未来的战略性新兴产业来优先发展，并从全域着眼谋划，推动海盐从“景点旅游”向“全域旅游”转变，加快实现处处皆风景、处处能旅游的美丽蓝图。

　　突出的交通区位优势，再加上不断提升的旅游产业，海盐迎来了一个重磅项目的落地，一个巨大的机遇已经来临，“加速度”跨越发展正在到来。总投资达300亿元的浙江山水六旗国际度假区项目正在加快建设，规划面积4.7平方公里，它将成为海盐文旅产业发展的龙头带动项目，为海盐的产业格局、经济格局调整带来无限良机，为地方发展带来强大的示范引领作用。

　　随着沪嘉甬铁路工程的实质性启动，位于跨海大桥与跨海高铁中心地带的海盐成为省、市湾区经济发展的前沿和门户，旅游产业未来可期，正在迎来前所未有的蓬勃发展。如今，海盐正努力形成滨海特色的全域旅游发展新格局，促进长三角地区旅游资源和客源市场的优势互补，加速海盐与沪杭苏甬旅游经济的融合，加快打造长三角有影响力的休闲度假胜地。