为进一步优化港区物流业发展环境，推动现代物流业实现高质量发展，近日，嘉兴港区出台了《嘉兴港区物流业整合提升专项行动方案》，在全区范围内开展物流业整合提升，加快推动物流业转型升级，实现提质增效。

　　近年来，作为港区重点发展的临港物流业，依托港口优势发展迅猛。据了解，随着经济稳中向好、航运市场回暖等因素，今年以来，乍浦港吞吐量不断增长。数据显示，今年1至4月乍浦港区实现货物吞吐量2107万吨，占嘉兴港货物吞吐量的65.6%，同比增长10.6%；完成集装箱中转量44.2万标箱，占嘉兴港集装箱量的85.6%，同比增长14.9%。

　　港口吞吐量的激增，刺激物流业壮大。目前，港区物流运输相关企业（个体户）总数近500家，拥有道路运输许可证企业（个体户）200多家，涉及车辆近2400辆。

　　“尽管整个行业规模较大，但不少物流运输企业无停车场地、规模小、贡献少、信用差，呈现‘低、小、弱、散’状态。”港区管委会相关负责人表示，开展物流业整合提升，将着力破解当前物流业发展中环境“脏、乱、差”和企业“低、小、弱、散”等突出问题。

　　据了解，港区按照“清理整治一批、整合提升一批、做大做强一批”的工作思路，坚持规划引领，大力推进物流企业减量提质工作，有效处置违法用地、违章建筑，基本改变环境“脏、乱、差”和企业“低、小、弱、散”现状，完成物流企业清理150家以上，全面提升港区物流企业规范化、集约化、专业化发展水平。

　　港区出台落实的各项整治政策，主要围绕发展目标、任务措施、实施步骤等方面，针对规划和建设两张皮的问题，组织开展《嘉兴港区现代服务业集聚区（现代物流业）概念性规划》《嘉兴港区现代服务业集聚区（现代物流业）产业规划》和《嘉兴港区现代服务业集聚区（现代物流业）交通组织专项规划》。通过规划先行，谋定后动，实现物流业减量提质的目标。另外，引入法律顾问，将依法依规贯穿整个整合提升工作的主线。

　　此次港区物流业整治工作涉及18个职能部门，各执法部门严格按照方案要求，建立协同推进机制，铁腕治理，综合执法组以“车乱停”“道乱开”、超载、超限为重点整治内容；兼并重组组以典型示范引领开道，坚持一户一策、分类处置，以提质为目标，全力推进运输企业兼并重组工作。

　　据了解，港区制定《嘉兴港区物流企业综合绩效评价办法》（试行），构建科学合理的物流企业绩效评价体系，以资源要素差别化配置为手段，倒逼低效落后企业退出，已完成第一批注销企业（个体户）补助奖励审核。

　　与此同时，港区引入竞争机制，出台《第一批拟推荐物流企业指导名录》，为本地工业企业和码头企业优先使用，助推物流企业塑造自身品牌。

　　港区管委会相关负责人表示，下一步，港区将重点围绕物流业减量提质和转型升级，强化兼并重组和联合执法力度，出台准入标准、完善公共资源配置，抓紧抓实抓好港区物流业整合提升工作。