最近，不少市民朋友发现G525（东西大道）有部分路口被封闭了，从路的一侧穿行至另一侧需要绕行，着实有些不方便。那么，好好的路口为什么要封闭呢？

　　记者了解到，东西大道海盐段全长30.15公里，原先全线共有路口99处，其中中央分隔带开口58处（有信号灯交叉控制的有14处）、路侧右进右出41处，中央分隔带开口平均间距约为520米，路口过于密集，影响车辆通行效率，且安全隐患较大。

　　近年来，随着沿线经济社会的快速发展，G525国道（东西大道）的车流量日益增加，尤其是在2010年国家出台政策取消省道公路收费站，且高速公路实施计重收费之后，东西大道海盐段车流量井喷式增长，目前日车流量为4.8万辆，远超日车流量1.5万辆的设计标准，再加上路口密集，车辆、行人、非机动车无序横穿马路情况严重，事故频发，严重影响了干线公路交通畅通。据统计数据显示，2017年东西大道海盐段共发生各类交通事故2363起，其中死亡事故16起。

　　如何降低东西大道海盐段的交通事故发生率，保障人民群众生命财产安全？今年6月初，海盐根据嘉兴市部署开展的“珍爱生命、铁拳护航”交通安全大会战精神和要求，狠抓源头排查和常态整治，封闭东西大道部分路口，增大开口平面交叉间距，同时增加路口安全设施，提高车辆通行效率，消除道路安全隐患。

　　经排查摸底和认真研讨，县交通安全大会战交通设施组决定对东西大道海盐段安全隐患较大、事故伤亡数较多的31处中央贯通路口和10处右进右出路口先行封闭。中央分隔带开口从58处降为27处，开口平面交叉间距从520米变为1117米，大大提高了行车的安全性。

　　封闭事故多发路口，可有效保障附近百姓的出行安全。今年初，海盐对G525（东西大道）联丰村路段、光明景苑路段两个事故多发点段进行整治，整治后道路交通安全形势得到明显改善，交通死亡事故同比去年下降50%。

　　据介绍，接下来县交通安全大会战交通设施组计划对东西大道海盐段现在未封闭的5个开口平面交叉路口新增5套信号机和电子警察，加上原有信号灯的14个路口，东西大道有信号灯的路口将增加至19个；对31处右进右出路口按照“五个一”标准建设交通安全设施；对55个路口设置语音提示系统，对三友村路口、嘉南线路口、滕泾村路口、长安路口、西场路口这5处省市级事故多发点路段进行整治。

　　封闭部分路口后，不少沿线居民反映出行没有以前方便了，但是更加安全了。目前，海盐交通运输部门正在对G525（东西大道）进行“四改六”工程规划。届时，将结合项目实际情况，在企业、村庄密集处增设辅道，并再次对全线路口归并规划调整。