9月，骄阳依然似火。如同天气一般，近期，滨海新区大地上，“社情民意大走访、‘八八战略’大宣讲、思想观念大解放”活动的开展也是热火朝天。连日来，市滨海办党委领导带队的各个宣讲组奔赴在企业一线，深入开展宣讲走访、点对点服务。9月3日下午，市滨海办党委书记王照祥带领的宣讲小组，就在港服集团和引航站召开了一场别开生面的座谈会。

　　“今天主要听大家讲，不要拘泥于形式，对‘八八战略’的学习体会、思想认识可以谈，对新区和嘉兴港的意见建议可以讲，对我们滨海办各个部门的工作服务有什么不满更要提出来，怎么进一步推进港服集团发展、做好引航事业大家也出出点子，当然个人工作生活上有什么困难和要求也都可以提。”座谈会一开始，王照祥就“开宗明义”，鼓励大家畅所欲言。

　　为切实摸清基层情况、多方面搜集意见建议，座谈会不仅邀请了港服集团和引航站的主要领导和部分中层参加，更邀请了许多来自一线的引航员、拖轮船员、水手来一起说说心里话。

　　机会难得，座谈会上，大家发言都十分踊跃。“‘八八战略’实施15年，给浙江大地带来的变化是全方位、深层次、历史性的。感触最深的就是我们公司的快速发展。”港服集团董事长、总经理周卫忠第一个发言，他结合集团发展变迁，谈了学习“八八战略”的感受。

　　他说，从2003年到现在，公司资产增长了16倍，营收增长了28倍，每年的拖轮作业艘次也增长了近29倍。“这些数字说明在‘八八战略’指引下嘉兴港的发展日新月异，另一方面也说明港服集团在整个港口服务体系中的地位有了明显提升，这是我们每个港服人的自豪，也让我们感到肩上的责任更重了。”

　　正如周卫忠所说，在“八八战略”指引下，过去15年，嘉兴港的发展可谓渐入佳境、越来越迅猛。2002年底，嘉兴港货物吞吐量1130.35万吨、集装箱801箱、外贸吞吐量167.75万吨。2017年底，货物吞吐量8828.8万吨、集装箱144.2万标箱、外贸吞吐量1135万吨，分别是2002年的7.8倍、1800倍和6.8倍。

　　港口繁忙了，拖轮业务量自然也是成倍增长。“2003年我们拖轮一年也就是291艘次，去年是8646艘次，过去一年的活，放在现在10天就干完了。”“嘉港拖10”的船长姚海炳说。

　　业务量迅速增长，“成长的烦恼”也随之出现。“我们现在没有自己的靠泊码头，容易走锚。这导致我们作业的时候船是晃的，休息时也定不下来，要是风浪再大一点，真受不了。”“一来台风，拖轮必须防台避风，但嘉兴港又没有避风港池，我们就得开去舟山，这一来一回太耽误事了。”“像我们这样的基层水手，公司能不能考虑开辟一些渠道，让我们能有多岗位锻炼的机会，这样也有利于个人的成长。”“今年台风特别多，恶劣天气下作业风险很大，但这往往又是船舶滞港最严重的时候。为了确保安全，是不是可以研究制定一个恶劣天气的作业标准？”……引航站站长陈雷方，船务部经理孙燚明，引航员徐晓、李志恒，“嘉港拖叁号”水手许俊杰等一一发言，围绕工作推进中遇到的困难，直言不讳。

　　认真聆听，仔细记录。座谈会上，王照祥和宣讲组成员们都十分认真投入。能解答的现场解答，需要协调的记录下来带回去解决。大家还围绕靠泊码头的建设、避风港池的选址、新航道的开辟、公司发展的资金筹措、引航员的职务晋升等问题，作了相关说明，并提出意见建议。

　　“听了很多一线同志的发言，很感动。船上的工作，安全风险较大，碰到极端恶劣天气甚至要冒着生命危险去完成任务，而且连续长时间在船上工作，家里又照顾不上，肯定也没少受家里人埋怨，真是不容易。今天的座谈会开得很好，深受教育，同志们的很多建议也都很有建设性，让我深深感到很多工作做得还不到位。下一步，我们还要通过其他各种形式，畅通意见建议的搜集渠道。”仔细聆听了大家的发言之后，王照祥表示，一定会抓紧梳理大家的意见建议，并通过各个层面的努力，加快解决大家提出的问题。对于需要协调上级部门的，市滨海办也会抓紧对接、认真落实。