9月16日上午,南湖区中小学校门口“最后500米”道路交通安全畅通现场会在东栅中心小学举行。北师大南湖附属学校、辅成教育集团、东栅街道(南湖新区)、区交警大队分别进行了经验分享。
作为全市教育资源集聚高地,在南湖区,包括分校等在内的中小学、幼儿园共有118所,师生总数近7.3万人。学校集聚带来了上下学时段校门口交通拥堵等安全隐患。
今年5月,南湖区将目光瞄准这一家长关注焦点,将中小学校门口“最后500米”安全畅通列为专项行动。记者从现场会获悉,该项工作开展以来,全区各主体、各学校做了大量工作,取得一定成效。
前期,各中小学针对各自排查出的隐患,制定了“一校一策”整治方案。各主体联合部门,通过实地勘察,共排摸出学校门口人车不分流、家长接送车辆无序停放等交通安全隐患300余处,并在学校制定“一校一策”的基础上细化提升方案。
这个新学期,北师大南湖附校中港路校区正式“上线”,加上原有的凌公塘路校区,两个校区师生近6000人。而两个校区均处于凌公塘路、南江路、庆丰路、中港路环抱内,相距很近,因此学校周边上下学时段的交通拥堵问题成为难题。
为保障师生安全,中港路校区项目总投资2.28亿元,其中校园周边交通安全畅通建设占总投资30.23%。今年暑期,东栅街道(南湖新区)又投入大量资金对中港路校区路段进行拓宽、增设中央隔离栏,对南江路进行机非隔离及整体改造,并在两个校区相应校门口区域都按整治办要求设置了限速、禁停、车让人、人行横道线、网格线等标志标线。
和北师大南湖附校一样,今年暑假,南湖区不少中小学都结合校门口“最后500米”专项整治要求,对校门周边安全防范设施进行了改造。
硬件设施完备是保持校门口道路交通畅通的客观条件,后续管理跟进才是长效有序的根本。值得关注的是,各学校在管理上也纷纷推陈出新。
新学期,辅成教育集团北校区(清河部)就利用市青少年宫内部停车场,以共享停车位的方式破解家长“停车难”。据悉,市青少年宫至少能提供100个停车位让家长临时停车。学校与市青少年宫商定了三个停车时段,与交警部门特别设计接送汽车行车路线。北师大南湖附属学校则在开学前后利用微信公众号、家校通、家长会等,积极宣传交通安全。同时,以“责任卡”为创新载体,促“小手”、“大手”共成长。
接下来,在推进该项工作中,南湖区将进一步落实辖区主体责任、学校责任、部门监管责任“三位一体”责任体系。各主体将充分整合交警、派出所、城管执法、市场监管等各方力量,履行属地安全监管职责。各学校将制定切实可行的家校互动制度,通过“小手拉大手”等互动方式,提升广大家长自觉遵守交通法规的意识,增强广大学生自觉守护和自我防范的能力。
同时,学校将与交警、派出所、综合行政执法、市场监管等部门建立长期有效的联系机制,定期沟通、汇总相关校园周边的违章、违法行为,涉及学生家长的,通过校园“红黑榜”、学生“责任卡”积分等形式,共同提升执法管理成效。
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