纺工路作为市区一条主干道，一直以来承载着相当大的车流量。2016年9月20日，纺工路北延工程(含涵洞)项目正式启动建设，打通后的纺工路将与东方路连接，真正实现区域南北贯通，进一步改善东部城区的交通状况。

　　记者日前从项目建设单位嘉兴市经济建设投资有限公司获悉，经过两年艰苦施工，目前该项目进展顺利，即将通车。

　　南北贯通意义重大

　　嘉兴城东区块由于沪杭铁路的存在，南北向的交通通道偏少，老城区与中环东路之间的交通目前只能通过甪里街下穿铁路及利用勤俭路下穿铁路，导致目前甪里街交通压力较大。除此之外，勤俭路由于线型不顺，南北向交通需要通过勤俭路转向城东路再转东方路，而勤俭路立交净高只有3.5米，其通行能力较差。

　　根据嘉兴市总体规划，打通纺工路至东方路建设是解决嘉兴东片跨越铁路南北通道的关键节点。

　　“纺工路北延项目是实施贯彻城市治堵要求，缓解区域交通压力，完善城市路网的必然要求，是解决纺工路已建段末端瓶颈的关键工程。”嘉兴市经济建设投资有限公司相关负责人介绍，纺工路北延是加速城市化发展的需要，对促进区域可持续发展、带动南北片区的商业往来、改善周边交通环境都有重大意义。该项目被列入了嘉兴市民生工程的项目计划。

　　据介绍，纺工路北延项目全长1184.798米，其中铁路立交桥（含两侧引道）长400米，两侧道路长784.798米，道路红线宽42米，双向六车道，为城市主干道，设计时速为40公里。道路沿线同期布置雨、污水管道、交通设施、路灯及相应市政公用管线等附属设施。项目估算总投资为30195.04万元。

　　纺工路北延工程贯通后，穿越铁路后和东方路对接。有了纺工路—东方路这条通道，从南湖区余新镇一直延伸到秀洲区油车港镇，将沿线的高铁南站、嘉兴火车站、申嘉湖高速公路等重要交通节点串联起来，无论是油车港镇的居民到高铁站，还是余新镇的居民进入城北地区都将更加便捷。此外，纺工路沿线还有中央公园、植物园、南湖以及一连串的生活区，因此纺工路北延项目可以说是万众期待。

　　工程进展顺利即将通车

　　自2014年，嘉服集团接到该项目的建设任务以来，公司上下高度重视，成立征收组及工程组，分工配合，通力协作，以“初期抓协调、过程抓进度、总体抓质量”为抓手，扎扎实实推进项目开展。

　　在施工前期，嘉服集团启动了纺工路沿线征收工作，同时多次赶赴上海、杭州与铁路相关部门就下穿铁路设计、施工建设等进行商议探讨，在嘉服集团不懈的努力和铁路部门的大力支持下，纺工路下穿沪昆铁路立交桥工程项目于2016年9月20日正式启动。

　　据介绍，纺工路北延工程虽然路幅不长，但是涉及下穿沪昆铁路工程的建设，施工难度很大。项目下穿铁路的箱涵要达到65米，最重的箱涵达到近6000吨，施工时同时使用12台500吨的千斤顶，24小时不间断施工。

　　为此，嘉服集团及所属嘉兴市经济建设投资有限公司高度重视，会同施工、监理单位做了详细的施工准备工作，以应对在施工过程中可能产生的不利因素，力求按时保质完工。

　　嘉兴市经济建设投资有限公司相关负责人表示，纺工路北延工程（含涵洞）项目启动4年来，推进过程中遇到了不少困难，但在市委市政府关心支持下，在嘉服集团正确领导以及相关部门的鼎力配合下，最终进展顺利，即将通车。