泄洪闸墩柱矗立河床，一旁的两座大型塔吊正在起重作业，不远处的混凝土搅拌机加紧搅拌装车……日前，位于青田县温溪镇高岗村瓯江河道上，青田水利枢纽工程施工方正在加紧作业。

　　青田水利枢纽工程由泄洪闸、船闸、电站等主要建筑物组成。其中，船闸按Ⅳ级航道通航标准设计，通航船舶吨位为500吨。工程总概算为12.99亿元，计划2019年竣工。

　　作为瓯江航运由温州进入丽水境内的首个梯级工程项目，青田水利枢纽工程对瓯江水运复兴至关重要。工程建成后，上游枯水期水位高程可由1至2米提升到7米，也就意味着在瓯江青田城区段形成一片面积达5平方公里的水域，相当于给青田带来了一个“西湖”。

　　“航道水位的显著提升，对通航条件改善尤为明显，500吨级的内河船舶有望从温州直抵丽水。”青田水利枢纽工程总工程师陈强表示，不仅如此，整个工程社会效益也十分显著，附近油竹侨乡工业园区众多企业也将因通航能力的提升而直接受惠。

　　三溪口船闸是位于青田县境内的又一在建瓯江航运提升项目。记者日前来到三溪口水利枢纽河道右岸的施工现场，只见船闸左侧与泄洪闸相连，右侧与330国道岸坡相接。放眼航道河床，中国葛洲坝集团第六工程有限公司施工人员正在组织大型挖掘机械进行船闸主体围堰作业，整个施工现场忙碌有序，呈现出热火朝天的繁忙景象。

　　据了解，作为瓯江干流航运开发重要项目，三溪口船闸设计通航船舶等级为500吨级，船闸主体建筑物由上游引航道、上闸首、闸室、下闸首、下游引航道构成，初步设计概算投资29992.09万元。船闸自去年10月底正式恢复施工以来，截至目前，已累计完成投资额约6000多万元。

　　“船闸主体围堰施工力争在今年4月底前全部完成，整个船闸主体工程力争在今年底完成55%。”施工方相关负责人表示，接下来在丽水市和青田县的鼎力支持下，一定会精心组织好各项施工，确保项目早日竣工，为瓯江航道通航发挥出积极的作用。