浙江在线8月5日讯 “当前中国和世界都需要创新的设计，谁能把握这次变革的先机，谁就将在今后的竞争中占据主动权。”上月19日，中国工程院原常务副院长潘云鹤作客宁波，向企业家阐述了工业设计置于宁波制造的重要性。

　　记者走访本土一些工业设计公司与制造企业发现，缺少人才成了大家的共识。为什么工业设计人才如此紧缺?怎样成为一名优秀的工业设计师呢?

　　小拖把蕴藏大智慧

　　和丰创意广场是宁波工业设计公司的“大本营”，几十家国内外设计机构都在此设有“根据地”，摩根工业设计公司便是其中一家。走进公司，给人的第一感觉就 是那种极具现代感与设计张力的装潢，无论是门口运用强烈对比色制作的亚克力LOGO板，还是环形放置的办公桌，还有不对称的展示架，每一处细节都彰显着设 计师的想象力。

　　公司的创始人刘书剑和他的团队正在对接一个广东保洁用品公司委托他们设计的拖把产品。拖把还需要设计?记者一脸诧异。

　　“工业设计几乎涉及所有领域的商品，大到轮船飞机、小到拖把畚斗。我们公司的业务范围也是如此，我个人曾在保时捷总公司设计汽车内饰。回国创业并把公司设在宁波的原因是，宁波是制造业大市，工业产品门类繁杂，有更广阔的市场与可供发挥创意的舞台。”

　　这次他们要设计产品是平板拖把，而设计的流程并不是像我们想象的那样，几个设计师抓耳挠腮地找灵感，然后大笔一挥画出手绘图纸，天马行空地添加创意元素，而是先非常理性地对客户的产品进行市场分析。

　　“第一步是对客户的产品进行市场定位，核算成本，然后开始寻找市场上现有产品的问题，以改良功能，提高产品附加值为首要的目标，这也是制造企业迫切需要的。”项目经理黄山玥介绍。

　　他们发现市场上的平台拖把有这样几个普遍问题，一是平板在拖地时容易划伤家具，二是拖把靠在墙边容易滑倒，三是固定拖布的夹子操作时容易伤手。于是，设 计师们开始分工解决问题。首先，在平板周围加入橡胶圈，以免弄伤家具。随后他们发现文件夹的夹子力度均匀，又不夹手，因此以此为基础开始改良夹子;由结构 设计师研究出一种结构，使拖把能够自己“站立”。

　　同时，根据仿生学，设计师设计了一种像“蜻蜓倒立”样式的外观，并加入了上述的功能设计。从前期的市场分析到确定用户需求，从手绘初稿到开模制作样品，一把外观新颖，实用功能极强的拖把就出炉了。而这也是一个成熟的工业设计师完成一个设计项目的基本流程。

　　“智能制造”急需设计人才

　　“工业设计师的成材率很低。”宁波大业工业设计公司总经理刘威说。

　　刘威将工业设计人才分为四个阶段，第一个阶段是刚刚毕业的大学生，他们首先需要度过技术坎，掌握绘图、建模等基本技能，这个阶段的月薪基本在2500元到5000元左右。

　　第二个阶段是能融会贯通，独立设计产品的阶段，能达到这一步需要3～5年，其间需要做大量的调研工作，提升自己。而许多人也是在这个时间段耐不住寂寞，跳槽去制造业企业当产品经理，因为企业会给出更高的薪酬。

　　“这没有好或不好的判断，看你需要什么，是不是真的热爱设计。我曾经就是在德国保时捷汽车工厂做内饰设计，说实话天天做一类产品，很快就厌倦了。”谈到这个问题时刘书剑补充道。

　　“第三个阶段就可能真正称得上一个Designer(设计师)，不仅能够设计出好的产品，关键在于能准确把握客户的需求，并能判断市场趋势，使设计出来 的产品成为‘爆款’的几率大大提高。”刘威接着说，“这一类人才年薪基本突破30万元，并成为一个设计公司的灵魂，公司也会给予相应的股份。”

　　第四个阶段，设计师便演变成一个商人或是企业家，他会引领市场动向，他的设计语言会成为别人学习的模板。“因为中国的工业设计起步较晚，现在这种人非常 少。”刘威说，目前许多刚毕业的优秀设计人才喜欢往北上广深这四地发展，而有一定经验的设计师又会大量前往制造业企业。

　　据了解，去年，宁波全市工业设计产业完成工业总产值91.67亿元，“十二五”期间年均增长15%以上，间接带动宁波市制造业产值逾1000亿元，工业设计的放大和带动效应明显。

　　潘云鹤表示，随着宁波市成功获批“中国制造2025”试点示范城市，急需引入工业设计作为创新的驱动力，来加速宁波传统制造向智能制造的转型升级，因此对于工业设计人才的需求将会越来越大。

　　懂技术更要懂市场

　　记者从浙江大学宁波理工学院了解到，该校工业设计专业除了开设工程制图、产品设计等基础课程外，还要学习市场经济及企业管理等基础知识。有些院校还加入了艺术设计的内容，如图形创意、产品包装设计、VI设计、广告与招贴设计等。

　　“仅仅掌握这些基础知识，远远不够，要成为一名合格的设计师，必须要有丰富的生活经验与热情，具有观察分析产品的能力。”刘书剑说，“灵感不会凭空出现，是靠长期的积累与”。

　　2016年“和丰奖”最佳设计对接奖是大业设计为慈溪一家电动摩托车制造商设计的一款电动摩托车。其设计灵感就源于设计师日常的发现与思考。

　　“现在街上的电瓶车越来越多，发生碰撞、摔伤的几率也很高。我经常看见外卖小哥、快递小哥因为赶时间发生事故。基于这一点，我们在设计车辆时，着重思考 怎么样能使驾驶员在摔倒时，尽量少受伤害。”大业设计公司总经理刘威说。于是，他们设计出一款Z型车架，让车辆在倒伏时有效卸力，最终驾驶员承受的冲撞力 只有原来的20%。此外，他们通过改变后视镜的大小和角度，使电瓶车的后视镜不再形同虚设，产品一上市就深受消费者好评。

　　随着越来越多的新技术、新材料进入市场，如何将它们整合并运用到产品中，提高产品的使用价值，是当前设计师应对的一大挑战，这也要求设计师们必须是经过长期积累的复合型人才———既要有美术功底，又要会操作各种建模软件，还要懂材料、懂结构、懂技术。

　　“这也是为什么上知名的工业设计师都是跨界高手，因为他能从别的产品中吸取设计元素。”刘书剑说。