记者昨日(1月23日)从宁波市客管局有关会议上获悉，今年宁波市计划完成公共交通客运发展投资10.2亿元，争取在市区乘坐机动车的人员中，55%是公交(含轨道交通)出行。

　　去年，宁波市以公交车、轨道交通、公共自行车等为一体的“大公交”网络持续优化。随着轨道交通1号线二期开通，轨道交通全网日均客流量27.2万人次，单日最高99.6万人次。常规公交线路新辟优化132条，其中开通微循环公交6条。公共自行车新增网点239个、投放车辆5971辆，自2013年以来累计租车量突破1亿次大关。全市基本实现全域公交化，象山、宁海、奉化城乡公交一体化改造全面完成，北仑完成梅山客运公交化改造，慈溪、奉化公共自行车建成投用，象山公共自行车完成招标。

　　与此同时，公交场站设施建设加快。去年全市新改建公交停靠站286个，新增公交首末站13个，中心城区公交站点300米覆盖率达到94.3%。其中，全市首个公交综合体动工开建，余姚创立了“政府协调、属地与行业协同”的场站建设新模式，慈溪、宁海、象山依托综合客运枢纽完善公交场站布局。同时，投用新能源公交车770辆，开通超级电容公交线路3条。

　　今年，市区还将新辟优化公交线路30条，新增公交线路里程43公里，完成20条公交线路高峰提速，开通微循环公交6条。推动县(市)公交优先发展，优化毗邻区县(市)公交加密衔接，在宁海、象山等地开通跨区域公交。全市新建投用8个公交场站，加快公交综合体、综合停保场、生态停保场建设。轨道交通方面，将优化列车运行图，完善站点换乘接驳体系，推出多票制、多乘多惠、积分兑换等惠民服务，研究轨道与公交优惠换乘政策。市区新增公共自行车网点200个，投放车辆5000辆，加快奉化、象山公共自行车发展。

　　今年还将有序推进公交车、出租汽车绿色能源车辆应用，全市新增更新公交车840辆，其中新增新能源公交不少于60%，清洁能源公交车比例达60%。