王女士提供的手机截图。

　　2月9日，市民王女士向本报新闻热线87777777打来电话称，她骑了一次哈罗单车，被扣款1087元。多次拨打该公司客服电话，均无人接听。向12315打电话投诉，却被告知该公司不在宁波注册，不归他们管理。

　　王女士不由得疑问：这样的问题，难道就没有人管了吗？

　　记者经过这两天调查，并和哈罗单车协商，王女士遇到的问题于昨日解决。

　　市民投诉

　　骑了一次车被扣1087元

　　王女士称，去年12月28日晚7时39分，她从地铁一号线福庆北路站出口处租了一辆哈罗单车，骑行到梅墟海景华庭小区门口后落锁停放。直到1月20日再次使用哈罗单车手机APP时，发现被扣款1087元。

　　“我是去年11月17日注册哈罗单车的，总共骑过4次，前3次都正常。第四次落锁停放后，因为当时手机没电了，再没去管。直到今年1月20日，一位朋友约我下载哈罗单车APP。我就打开手机给他看。这一看吓了一跳，我发现被扣了1087元。”王女士说，此前，她充值过两次，每次10元，奖励2元，前3次使用扣款3元，因此还欠1068元。

　　“我从1月20日开始打他们客服电话，均无人接听。考虑到春节假期，我想可能没有人值班，后面几天就没再打过电话。这两天我又打客服电话，依然没人接听，网上留言也没有回应。就打了12315投诉，对方答复称，这个软件不是在宁波注册的，不归他们管。”

　　王女士说，如果问题不能解决，除押金199元现在不能退还外，她的实际损失为216元。200多元买一个教训也就罢了，但她担心：“不知道会不会影响我的银行征信记录？对方以后找我要欠款怎么办？”

　　记者调查哈罗单车客服电话难打通

　　记者从王女士提供的手机截图上看到，王女士于去年12月9日、11日、16日、28日共使用过四次，信用积分为104分。共充值两次，合计20元，充值奖励2元。其中前三次每次使用时间为15分钟左右，合计费用为3元；第四次骑行32586分钟，合计22.63天，花费1087元。账号显示王女士还欠1068元。

　　记者了解到，根据哈罗单车的还车规定：“用户需在道路两侧可停放自行车的地方，比如划定的白线区域、不阻碍交通的空旷区域，就可以把车停下来，只需手动将锁扣下压，合上锁环即可完成还车锁车。”也就是说，王女士到达目的地后，虽然手机没电了，并不影响落锁还车。

　　9日，记者尝试拨打哈罗单车客服电话。如王女士所说，该公司的客服电话一直无人接听。昨日早上，电话总算打通了。工作人员要求王女士本人和他们联系。她表示，客服热线每天都有人值班，可能王女士打电话的时候碰巧客服人员在接听别的电话。

　　随后，王女士和这名工作人员交涉，取消了第四次骑行产生的1087元扣款。王女士说：“虽然经历了一个漫长而揪心的过程，但对结果比较满意。”

　　哈罗回应已在宁波注册

　　王女士猜测，可能是软件故障才导致她被误扣的。“既然他们在宁波投放了这么多自行车，服务和管理就应该跟进。”

　　记者随后联系哈罗单车上海总部一位姓姚的负责人。他解释称，确实有用户反映客服电话打不通的情况，目前哈罗单车客服热线面向全国，量非常大，如果发生非紧急情况，建议使用手机APP报障来反馈，工作人员会当天解决。他指出，哈罗单车已在宁波注册，名称为“宁波哈罗网络科技有限公司”，不清楚12315的工作人员为什么查询不到。

　　据了解，至去年12月底，哈罗单车已在宁波投放了2万辆自行车，预计近期投放数量会达到3万辆。

　　网友热议共享单车是该管管了

　　网友友谊的小船说，作为新生事物，共享单车还有很多地方需要改进和完善，单纯依靠企业和市民自律是做不好的，政府部门是时候该整治了。

　　网友车前子说，6日上班，路过月湖盛园东侧，见到路边共享单车像多米诺骨牌一样，向两个不同方向倒下一片，约有30多辆，前一天晚上没刮大风，况且如果有风，也只能倒一个方向啊，估计是被人推倒的。我把这些单车一辆辆扶起来了，愿文明不要因为自己的随性再去践踏一次。

　　网友海影说，在小区里散步发现好多哈罗单车停靠在住户家门口，想着它还是挺方便的。可是问题来了，我看到有人把共享单车的锁给卸了，成了自家的自行车。