本月初，毗邻马来西亚槟城港的海面上，我区浙江满洋船务工程有限公司所属的“满洋浚1”挖泥船，以每小时挖泥500立方米的速度，全力疏浚港池航道。据悉，这是镇海民企首次在海外承建港口。

　　“‘满洋浚1’是马来西亚境内最大的挖泥船，只需几个月，就可挖出一个200万立方米的港池。正因国内拥有先进的设备支持，才敢于承建国外港口。”昨日，远在马来西亚的该公司现场负责人王路宇告诉记者，承建槟城港码头项目，不仅实现了满洋公司走出去的梦想，更可在推进“一带一路”基础设施建设中提升自身实力。

　　作为著名的转口贸易港，槟城港是马来西亚的第二大港口。此次槟城港码头项目是一个大型的港口综合发展项目，总投资约398亿元。满洋公司承接该项目工程合同额近4000万元，预计于明年3月完工。自6月2日正式启动，“满洋浚1”挖泥船已累计挖泥逾2万立方米。

　　据介绍，该工程疏浚回填后，当地将配套建设一系列住宅、商业和休闲设施。正式投入运营后，该项目将为当地创造近万个工作岗位。

　　“槟城港码头项目的建设与中国‘一带一路’倡议精神相符。”参与该项目招投标的马来西亚工作人员说。在中国企业的参与下，该项目将为当地港口产业发展创造更多机遇，为经济社会发展注入活力。