浙江在线9月21日讯 家住雅渡新村的徐女士早上前往盛莫路上班，她走进石碶地铁站，拿出月卡一刷，在鼓楼站换乘，40分钟后准时抵达目的地，以往她要花一个小时以上。 

　　昨日，市客管局发布消息，至今年9月26日，2号线一期开通满两周年。自2014年5月30日1号线一期开通三年多来，宁波地铁累计运送乘客2.24亿人次，运营里程1659.77万公里，跑出的里程数可绕地球414圈。各项运营、技术指标表现良好，全线共开行列车55.04万列次，列车正点率达99.97%，运行图兑现率约100%。

　　越来越多的宁波人选择轨道交通出行，宁波都市区“一小时交通圈”的蓝图逐渐成为现实。从地铁1号线福明路站出发，不到1个小时，往东可以到新开的东部银泰城购物，往西可以到东鼓道吃饭，到天一阁、梁祝公园游玩，甚至去客运中心、火车站、机场都可以准点规划。这样“1小时左右到达”的生活，对于宁波人来说已日益成熟。

　　宁波地铁每天要迎来数十万个“徐女士”。地铁车站布设在交通枢纽、商业中心、工业区、大型居民小区附近，多为人流密集之处，尤其在上下班时段，地铁的作用明显。据统计，宁波地铁早晚高峰时期客流量超过全天的三分之一。市民出行最多的前三名车站为宁波火车站、东门口站、1号线鼓楼站。在出行里程的选择上，乘坐4公里段以内里程的乘客最多，占到了25％以上，其次是4公里到8公里的里程。

　　宁波地铁行车间隔越来越短，地铁越来越快。三年里，地铁成功实现8次运能提升，编制了59套运行图，首班车开行时间由初期6:30提早至6:00，末班车开行时间由21:30延时至22:00。行车间隔由七八分钟逐步缩短至最小行车间隔5分53秒；日均开行列车数从起初的248列次到现在日均621列次。

  （中国宁波网-宁波日报 张燕 方新年 郭穗）